Обука за комерцијални пилоти, лиценцирање и трошоци

Некои луѓе кои сакаат да се запишат обука за комерцијални пилоти не се свесни за тоа што или кој е комерцијален пилот, ниту за одговорностите што произлегуваат од тоа да се биде комерцијален пилот. Претпоставувате дека некој што е комерцијален пилот е пилот на авиокомпанија. Иако е точно дека пилотот на авиокомпанија е всушност комерцијален пилот, спротивното не е секогаш случај: комерцијалниот пилот не е нужно пилот на авиокомпанија. Останете информирана група го подготви овој напис за да ви помогне да се подготвите со вистинските информации за тоа како да станете комерцијален пилот; Вклучената обука и она што треба да очекувате да биде вашата цена обука за комерцијални пилоти и добивање на вашата лиценца или сертификат.

Комерцијалните пилоти можат да бидат карго пилоти, пилоти во заднина или туристички пилоти, и ако сакате да станете лиценциран комерцијален пилот, тогаш ова е во основа ваша одговорност. Тие можат да бидат инструктори за летање, пилоти на траект или пилоти на едрилици. Комерцијален пилот е едноставно оној за кој FAA - Сојузна администрација за воздухопловство ви овозможува да наплаќате пари за услуги. За да летате со редовен редовен патнички превоз или за авиокомпанија, треба да добиете дополнителни барања за овие специфични работни места. На пример, пилотот на авиокомпанија мора да има сертификат за комерцијален пилот со сертификат за воздушен транспорт (ATP) и да работи за редовна авиокомпанија или овластен оператор за да собира или наплатува пари.

Колку време е потребно за да станете пилот за комерцијална авиокомпанија?

За да летате како пилот на комерцијална авиокомпанија откако можеби сте ја поминале обуката, потребни ви се 1,500 часа искуство, што може да ве чини две години. Забрзаните програми за обука на комерцијални пилоти на ATP обезбедуваат структуриран распоред и го скратуваат времето потребно за стекнување искуство и исполнување на барањата. Добијте ја обуката, сертификатите и времето на летот што ви се потребни за да ја започнете кариерата за пилот на авиокомпании што е можно побрзо. Кога стажот е на прво место, со ATP Flight School можете прво да стигнете таму

Исто така прочитајте: Како да станете пилот со или без диплома

Кој е лиценциран комерцијален пилот?

Генерално, комерцијалните пилоти се одговорни за контрола на авион. Покрај редовните летови, со нив може да летаат и чартер летови, авиони за итни случаи, спасувачки операции и бришење прашина. Задачите на навредениот комерцијален пилот вклучуваат обезбедување на урамнотежена распределба на тежината на авионот, комуникација со контролата на летање, работа и контрола на авионот, индикатори за следење, навигација на авион и, доколку е потребно, спроведување итни мерки.

Која е цената на обуката како комерцијален пилот?

Во 2017 година, трошоците за обука за комерцијални пилоти се помеѓу 40,000 и 120,000 фунти. Цената на обуката за комерцијални пилоти зависи од школата за летови во која тренирате и од видот на обуката што ја правите. Повеќето авиокомпании моментално му ги наплаќаат на студентот трошоците за обуката.

Курсот за комерцијален лет со полно работно време (наведен како интегриран курс) во европска школа за летови чини над 80,000 фунти до околу 120,000 фунти.

Обуката со скратено работно време или курсот во различни организации за обука за летање (наведени како модуларен тренинг) започнува помеѓу 40,000 и 60,000 фунти.

Трошоците за обука за комерцијални пилоти варираат во различни земји во светот. важно е да дознаете за трошоците за обука за комерцијални пилоти во вашиот локалитет.

Обука за комерцијални пилоти (Како да станете комерцијален пилот)

Ако сте заинтересирани да станете комерцијален пилот, немојте да се плашите од идеите за обука на пилоти за летови. Комерцијалната обука на пилоти генерално не се изведува со млазен авион, иако е можно. Всушност, многу луѓе ја добиваат дозволата за комерцијален пилот на истиот авион што го користеле за да го пополнат својот приватен пилотски сертификат во мал авион со четири седишта. Главната разлика е во тоа што студентите мора да заработат 10 часа лет во авион со високи перформанси за комерцијален сертификат или лиценца. Затоа, некои се одлучуваат за целата обука во авион со високи перформанси.

Интегрирана обука за летање

Интегрираната обука за летање се однесува на комерцијален курс за обука за летање со полно работно време каде што целата обука ја нуди истата специјална организација за обука за летање. Студентите кои завршуваат интегрирана обука за летање може да го завршат курсот со помалку часови лет отколку што е потребно ако го завршат преку модуларната рута. Интегрираниот редовен курс обично трае помеѓу 14 и 18 месеци, но зависи од климата и задоволителниот напредок на студентите во секоја фаза.

Предности на интегрираната обука:

Ова е најбрзиот начин да ја завршите обуката за летање (14-18 месеци).
Висококвалитетна интензивна обука.
Многу авиокомпании традиционално претпочитаат студенти кои се обучени на интегрирани курсеви за обука.
Многу интегрирани школи за летови одржуваат добри односи со авиокомпаниите и имаат систем за препораки.
Некои авиокомпании нудат програми за обука на ментори кои обезбедуваат брз пристап до вработување по завршувањето на нивната обука.
Потребни се помалку часови на лет за да се добие вашиот CPL / IR

Модуларен тренинг за летање

Модуларната обука за летање се однесува на постепено спроведување на обуката за летање. Тренингот можете да го правите со свое темпо според тоа како слободното време и финансиите ви дозволуваат. Обично е поевтин од интегрираниот тренинг и ви нуди максимална флексибилност.

Обично, го следите вашиот модуларен тренинг за летање по следниот редослед:

Лиценца за приватен пилот (PPL)
Дозвола за пилоти во авиопревозник (ATPL)
Теоретски испити
Часовна зграда
Лиценца за комерцијален пилот
Рејтинг на инструменти
Курс за соработка со повеќе членови на екипажот

Предности за модуларен тренинг за летање

Ова е најекономичен начин да ја добиете вашата лиценца за комерцијален пилот.
Можете да платите за тоа во движење без потреба од големи однапред трошоци
Можете да го завршите во свое време, сепак да ја задржите вашата работа со полно работно време

Обука за комерцијални пилоти чекор по чекор

Сега се чини дека решивте да станете комерцијален пилот и се запознавте со трошоците.

1. Знајте ги барањата за подобност

Кандидатите за обука за комерцијални пилоти мора да имаат најмалку 18 години, да знаат да читаат, зборуваат, пишуваат и разбираат англиски и да имаат приватен сертификат за пилот. Најчеста причина зошто луѓето не можат да започнат со обука за комерцијални пилоти е недостатокот на искуство. На пилотот му требаат најмалку 250 часа за да добие дозвола за комерцијален пилот.

2. Добијте лекарско уверение од втора класа

Бидејќи мора да поседувате приватен пилот сертификат за да започнете комерцијална обука, веројатно веќе имате воздухопловно медицинско уверение. Ако сте медицинско уверение од трета класа, можеби ќе сакате да добиете лекарско уверение од втора класа. Потребна ви е најмалку медицинска сертификација од втора класа за да ја користите вашата лиценца за комерцијален пилот и нема ништо полошо од тоа да сфатите дека не можете да положите медицински испит од втора класа ако сте ја завршиле вашата комерцијална обука.

3. Полагајте го писмениот испит на FAA

Како и со лиценцата и сертификатот за приватен пилот, би сакале да го добиете писмениот испит на почетокот на обуката за комерцијален пилот. На овој начин, веќе го имате на ум дополнителното знаење, а тоа служи и како освежување кога сте на одмор. Откако ќе го завршите вашиот писмен испит, можете да се концентрирате на обуката за летање.

4. Почнете да летате

Кандидатот за комерцијален пилот мора да покаже компетентност, но и да има искуство. За да добиете сертификат за комерцијален пилот според CFR Дел 61, потребни ви се најмалку 250 часа лет, вклучувајќи 100 часа одговорен пилот и 50 часа лет преку земја. Покрај тоа, мора да заработите најмалку 10 часа обука за инструменти и 10 часа на комплексен авион.

За време на обуката за комерцијални пилоти, учите нови маневри и мора да бидете поконзистентни и попрецизни отколку за време на обуката за приватни пилоти. Исто така, ќе научите да правите подолги летови низ земјата, вклучително и најмалку еден лет низ земјата што опфаќа вкупно најмалку 300 наутички милји и опфаќа еден крак од најмалку 250 милји.

5. Земете го Checkride

Откако ќе ги совладате маневрите за комерцијален лет според новите стандарди и ќе научите сè за привилегиите и ограничувањата на сертификатот за комерцијален пилот, вашиот инструктор ќе ве пријави за проверка на возењето. Бидејќи претходно веќе сте ги завршиле проверките, знаете што да очекувате: неколку часа подготвителна работа се доволни за усниот дел од испитот и брз лет.

Запомнете дека испитувачот ќе тестира за да утврди каков тип на професионален пилот ќе бидете. Затоа, постапувајте многу професионално во секое време. Не штедете на брифингот за појасите и имајте на ум дека прецизноста е критична. Не прави ништо што изгледа невешт.

Лиценца за комерцијален пилот

Дозволата за комерцијален пилот (CPL) е дозвола за пилот што му овозможува на сопственикот да дејствува како пилот на авион и да прима плаќања за неговата/нејзината работа.

Основните услови за добивање на лиценцата и придружните привилегии се меѓународно договорени од Меѓународната организација за цивилно воздухопловство (ICAO). Сепак, вистинската имплементација многу варира од земја до земја. Според ICAO, апликантот мора:

Зборувајте, пишувајте, читајте и разбирајте англиски
Веќе имате приватна дозвола за пилот
Имаат завршено обука за комерцијален пилот
Положете ги соодветните писмени тестови.

на ЈАА - Заедничка воздухопловна управа има добар број одобрени курсеви кои резултираат со издавање на комерцијална ЈАА дозвола за пилот со рејтинг на инструменти без претходно да се добие лиценца за приватен пилот. На крајот од овие барања, на кандидатот ќе му биде даден испит од страна на воздухопловниот орган, вклучувајќи устен и практичен летачки испит од испитувач. Кандидатите за CPL (авиони) мора да имаат завршено и теренски лет од најмалку 300 наутички милји со целосно слетување на две различни потекло.

Се издаваат различни видови сертификати или лиценци за комерцијален пилот за главните категории на авиони: авиони, авиони, жироскопи, хеликоптери, балони и едрилици. Како што е наведено подолу, сите тие можат да се појават во истиот документ, во зависност од јурисдикцијата што ги издала.

Сертификатот/лиценцата содржи голем број оценки или подквалификации. Тие подетално ги специфицираат вистинските права на лиценцата, вклучувајќи ги типовите на авиони со кои може да се лета (едномотор или повеќемотор) доколку летот е одобрен во согласност со правилата за летање со инструменти (овластување за инструмент). И кога е наложено и испитувано од пилоти во обуката може да се изврши (квалификација на наставникот или испитувачот). Овие белешки може да се гледаат на различни нивоа.