Ո՞րն է մեքենաշինության աշխատանքի նկարագրությունը: Մենք խոստանում ենք ձեզ հստակ պատասխան տալ այս հարցին. Դուք նաև կբացահայտեք մեքենաշինության հիմնական պարտականությունները և աշխատավարձերը: Ձեզ անհրաժեշտ է միայն կարդալ այս հոդվածը մինչև վերջ, որպեսզի կարողանաք բացահայտել այն ամենը, ինչ ձեզ հարկավոր է իմանալ տեխնոլոգիայի այս ոլորտի մասին՝ մանրամասն տեղեկություններով մեքենաշինության կարիերայի աշխատավարձի և աստիճանի պահանջների մասին:
Մեքենաշինության աշխատանքի նկարագրությունը ճարտարագիտության ոլորտում ամենալայներից մեկն է: շրջանավարտ Մեքենաշինության ոլորտում կարող է կարիերա կառուցել այնքան շատ վայրերում: Եվ ոլորտում կարիերա կառուցելու ամենահրապուրիչ կողմերից մեկը մեքենաշինության հետ կապված աշխատավարձերն են:
Ինժեներ-մեխանիկ դառնալու համար կան զարդարված Մեխանիկական աստիճանի պահանջներ որ մեկը պետք է հանդիպի նախքան ինժեներ-մեխանիկ դիմելը կամ ճանաչվելը:
Մեքենաշինության ոլորտի և աշխատանքի նկարագրության ակնարկ
Մեքենաշինությունը ամենահին և լայնածավալ ինժեներական առարկաներից մեկն է, որի աշխատանքի նկարագրությունը ներառում է ֆիզիկական և մաթեմատիկական ճարտարագիտության սկզբունքները նյութագիտության հետ համատեղել մեխանիկական համակարգերի նախագծման, վերլուծության, արտադրության և պահպանման համար: Այն ամենահին և ամենալայն ճարտարագիտական առարկաներից է։
Մեքենաշինության ոլորտը պահանջում է մեխանիկայի, դինամիկայի, թերմոդինամիկայի, նյութերի գիտության, կառուցվածքային վերլուծության և էլեկտրաէներգիայի հիմնական ոլորտների իմացություն: Ի լրումն այս հիմնական սկզբունքների, ինժեներ-մեխանիկները օգտագործում են այնպիսի գործիքներ, ինչպիսիք են՝ Computer-Aided Manufacturing (CAM), Computer-Aided Design (CAD) և Product Lifecycle Management-ը՝ արտադրական կայաններ, արդյունաբերական սարքավորումներ և մեքենաներ, ջեռուցման և հովացման համակարգեր, տրանսպորտ նախագծելու և վերլուծելու համար: համակարգեր, ինքնաթիռներ, ռեակտիվ դահուկներ, ռոբոտաշինություն, բժշկական սարքեր, զենքեր և այլն:
Մեքենաշինության աշխատանքի նկարագրությունը որպես տեխնոլոգիայի ճյուղ
Մեքենաշինության աշխատանքի նկարագրությունը որպես տեխնոլոգիայի ճյուղ ներառում է մեքենաների նախագծումը, արտադրությունը և շահագործումը:
Մեքենաշինությունը որպես ոլորտ հայտնվեց 18-րդ դարում Եվրոպայում արդյունաբերական հեղափոխության ժամանակ; Այնուամենայնիվ, դրա զարգացումը հազարավոր տարիներ է անցել ամբողջ աշխարհում: 19-րդ դարում ֆիզիկայի առաջընթացը հանգեցրեց մեքենաշինության գիտության զարգացմանը։
Ոլորտը չի դադարել զարգանալ՝ առաջընթացը ինտեգրելու համար։ Ուսանողները, ովքեր հետաքրքրված են մեքենաշինության կարիերայով, այժմ հետևում են այնպիսի ոլորտների զարգացումներին, ինչպիսիք են կոմպոզիտային նյութերը, մեխատրոնիկան և նանոտեխնոլոգիան:
Մեքենաշինության աշխատանքի նկարագրությունը ինժեներական այլ ոլորտների հետ կապված
Այն ներառում է նաև օդատիեզերական ճարտարագիտություն, մետալուրգիա, արտադրական տեխնոլոգիա, քիմիական ճարտարագիտություն, քաղաքացիական ճարտարագիտություն, էլեկտրատեխնիկա, արդյունաբերական ճարտարագիտություն և ինժեներական այլ առարկաներ՝ տարբեր քանակությամբ: Մեքենաշինության աշխատանքի նկարագրությունը նշանակում է նաև, որ նրանք կարող են աշխատել նաև կենսաբժշկական ճարտարագիտության ոլորտում, մասնավորապես բիոմեխանիկայի, տրանսպորտի երևույթների, բիոնանոտեխնոլոգիայի, բիոմեխատրոնիկայի և կենսաբանական համակարգերի մոդելավորման ոլորտներում:
Ընդհանուր մեքենաշինություն Աշխատանքի նկարագրություն
Մեխանիկական ինժեներների աշխատանքի նկարագրությունը ներառում է մեխանիկական և ջերմային սարքերի հետազոտություն, նախագծում, մշակում, կառուցում և փորձարկում, որը ներառում է գործիքներ, շարժիչներ և մեքենաներ:
Մեխանիկական ինժեներները սովորաբար անում են հետևյալը:
- Վերլուծեք խնդիրները՝ որոշելու համար, թե ինչպես կարող են մեխանիկական և ջերմային սարքերը օգնել լուծել խնդիրը:
- Մեխանիկական և ջերմային սարքերի նախագծում կամ վերանախագծում՝ համակարգչային օգնությամբ վերլուծության և կառուցման միջոցով:
- Մշակել և փորձարկել իրենց կողմից նախագծված սարքերի նախատիպերը: Վերլուծեք թեստի արդյունքները և անհրաժեշտության դեպքում փոխեք դիզայնը:
- Դիտեք սարքի արտադրության գործընթացը:
Ինժեներ-մեխանիկները նախագծում և վերահսկում են բազմաթիվ ապրանքների արտադրությունը՝ բժշկական սարքերից մինչև նոր մարտկոցներ: Նրանք նաև նախագծում են էներգիա արտադրող մեքենաներ, ինչպիսիք են էլեկտրական գեներատորները, ներքին այրման շարժիչները և գոլորշու և գազային տուրբինները և էներգիան օգտագործող մեքենաներ, ինչպիսիք են հովացման և օդորակման համակարգերը: ,
Ինչպես մյուս ինժեներները, մեխանիկական ինժեներներն օգտագործում են համակարգիչներ՝ դիզայներ ստեղծելու և վերլուծելու, սիմուլյացիաներ կատարելու և մեքենայի հավանական աշխատանքը ստուգելու համար: Ձեր հետաքրքրությունը մեխանիկական ճարտարագիտության որևէ մասնագիտության նկատմամբ նշանակում է, որ դուք պետք է հիմնավորված լինեք վերը նշված ոլորտներում:
Մեխանիկական ճարտարագիտության աստիճանի պահանջներ
Մեքենաշինության ոլորտում դիպլոմներ են առաջարկվում աշխարհի տարբեր քոլեջներում և համալսարաններում: Մեխանիկական ճարտարագիտության աստիճանի ծրագրերը սովորաբար տևում են չորսից հինգ տարի ուսումնասիրություն և հանգեցնում են հետևյալին.
- Ճարտարագիտության բակալավր (B.Eng. կամ BE)
- Գիտությունների բակալավր (B.Sc. կամ BS)
- Գիտական ճարտարագիտության բակալավր (B.Sc.Eng.)
- Տեխնոլոգիայի բակալավր (B.Tech.)
- Մեքենաշինության բակալավր (BME), կամ
- Կիրառական գիտության (BASc.) բակալավրի աստիճան՝ մեքենաշինության մեջ կամ շեշտադրմամբ:
Մեխանիկական ճարտարագիտության աստիճանի պահանջներ Իսպանիայում, Պորտուգալիայում և Հարավային Ամերիկայում
Իսպանիայում, Պորտուգալիայում և Հարավային Ամերիկայի մեծ մասում, որտեղ ոչ BS, ոչ էլ Բ. Տեխ. Ծրագրերն ընդունվել են, գիտական աստիճանի պաշտոնական անվանումն է «Մեխանիկ ինժեներ» և դասընթացները հիմնված են հինգ կամ վեց տարվա վերապատրաստման վրա: Իտալիայում դասընթացը հիմնված է հինգ տարվա վերապատրաստման և կրթության վրա, սակայն ինժեներ դառնալու համար դուք պետք է պետական քննություն հանձնեք դասընթացի ավարտին: Հունաստանում դասընթացը հիմնված է հնգամյա ուսումնական պլանի և «դիպլոմային աշխատանքի» նախապայմանի վրա, որտեղ բակալավրիատի փոխարեն «դիպլոմ» է տրվում:
Միացյալ Նահանգներում բակալավրիատի մեխանիկական ճարտարագիտությունը հավատարմագրված է Ճարտարագիտության և տեխնոլոգիաների հավատարմագրման խորհրդի կողմից (ABET)՝ Ամերիկայի Միացյալ նահանգի համալսարանների և քոլեջների միջև նմանատիպ պահանջների և չափանիշների համոզման համար: ABET կայքը թվարկում է մոտ 302 հավատարմագրված, մեքենաշինական ծրագրեր 11 թվականի մարտի 2014-ի դրությամբ:
Կանադայում մեքենաշինության ծրագրերը հավատարմագրված են Կանադայի ճարտարագիտական հավատարմագրման խորհրդի (CEAB) կողմից, և շատ այլ երկրներ, որոնք առաջարկում են ճարտարագիտության աստիճաններ, ունեն նմանատիպ հավատարմագրման խորհուրդներ:
Մեխանիկական ճարտարագիտության աստիճանի պահանջները Ավստրալիայում
Ավստրալիայում մեքենաշինության դասընթացները շնորհվում են որպես ճարտարագիտության բակալավրի կոչում (մեքենաշինություն) կամ համանման նոմենկլատուրա, թեև ավելի ու ավելի շատ մասնագիտացումներ կան:
Դիպլոմը ձեռք բերելու համար տևում է չորս տարվա լրիվ դրույքով ուսուցում: Բարձրորակ մեքենաշինության աստիճաններ ապահովելու համար Engineers Australia-ն հավատարմագրում է Ավստրալիայի համալսարանների կողմից տրված ինժեներական աստիճանները Վաշինգտոնի համաշխարհային համաձայնագրի ներքո: Նախքան ճարտարագիտության աստիճանը շնորհելը, ուսանողը պետք է ունենա առնվազն 3 ամսվա մասնագիտական փորձ ինժեներական գրասենյակում: Նմանատիպ համակարգեր կան նաև Հարավային Աֆրիկայում և վերահսկվում են Հարավային Աֆրիկայի ճարտարագիտական խորհրդի կողմից (ECSA):
Մեխանիկական ճարտարագիտության աստիճանի պահանջները Հնդկաստանում և Նեպալում
Հնդկաստանում դուք պետք է ունենաք ինժեներական աստիճան, ինչպիսիք են B.Tech-ը կամ BE-ն, կամ դիպլոմ ճարտարագիտության ոլորտում կամ ինժեներական արհեստի դասընթաց անցնեք Արդյունաբերական ուսուցման ինստիտուտից (ITIs)՝ «ITI առևտրի վկայական» ստանալու համար և Միևնույն ժամանակ անցեք ամբողջ Հնդկաստանի առևտրի թեստը (AITT) ինժեներական առևտրով, որը կազմակերպվել է Մասնագիտական ուսուցման ազգային խորհրդի (NCVT) կողմից, որի միջոցով անձին շնորհվում է «Ազգային առևտրի վկայական»: Նմանատիպ համակարգ կա Նեպալում։
Որոշ մեխանիկական ինժեներներ շարունակում են ստանալ ասպիրանտուրա, ինչպիսիք են.
- Ճարտարագիտության մագիստրոս
- Տեխնոլոգիայի վարպետ
- Վարպետ Գիտության
- Ինժեներական կառավարման մագիստրոս (M.Eng.Mgt. կամ MEM)
- Փիլիսոփայության դոկտոր ճարտարագիտության ոլորտում (Eng.D. կամ PhD)
Փիլիսոփայության դոկտորի կոչումը պարունակում է կարևոր հետազոտական բաղադրիչ և հաճախ դիտվում է որպես ակադեմիայի մուտքի կետ: Որոշ հաստատություններում ճարտարագիտական ուսումնասիրությունները գտնվում են միջանկյալ մակարդակի վրա՝ մագիստրոսի և դոկտորական աստիճանների միջև:
Ինժեներ-մեխանիկներին անհրաժեշտ է բակալավրի կոչում: Որպես կանոն, գիտական աստիճան է պահանջվում հետազոտություն անցկացնելու համար։ Մեխանիկական ինժեներները, ովքեր ծառայություններ են վաճառում հրապարակայնորեն, պետք է հաստատված լինեն բոլոր նահանգներում և Կոլումբիայի շրջանում:
Ընդհանուր մեքենաշինության աստիճանի պահանջներ
Մեխանիկական ճարտարագիտության գրեթե բոլոր կարիերաները կամ մեքենաշինության մեջ մուտքի մակարդակի աշխատատեղերն ու մասնագիտությունները պահանջում են մեքենաշինության կամ մեքենաշինության տեխնոլոգիայի աստիճան,
Մեքենաշինության աստիճանի ծրագրերը սովորաբար ներառում են մաթեմատիկայի, ֆիզիկայի և կյանքի գիտությունների դասընթացներ, ինչպես նաև ճարտարագիտության և դիզայնի դասընթացներ: Մեքենաշինության տեխնոլոգիան ավելի քիչ է կենտրոնանում տեսության վրա և ավելի շատ տեխնիկական սկզբունքների գործնական կիրառման վրա: Ծրագրերը սովորաբար տևում են 4 տարի, բայց շատ ուսանողներին անհրաժեշտ է 4-ից 5 տարի իրենց աստիճանը ավարտելու համար: Մեքենաշինության ծրագրերը կարող են կենտրոնանալ պրակտիկայի և կոոպերատիվների վրա՝ ուսանողներին արդյունաբերության մեջ աշխատանքի նախապատրաստելու համար:
Որոշ քոլեջներ և համալսարաններ առաջարկում են 5-ամյա ծրագրեր, որոնք թույլ են տալիս ուսանողներին ստանալ բակալավրի և մագիստրոսի կոչումներ: 5 կամ նույնիսկ 6 տարի տևողությամբ որոշ համագործակցության ծրագրեր համատեղում են դասարանում ուսուցումը գործնական աշխատանքի հետ, որպեսզի ուսանողները կարողանան արժեքավոր փորձ ձեռք բերել և գումար վաստակել իրենց ուսման մի մասը ֆինանսավորելու համար:
ABET-ը հավատարմագրում է մեքենաշինության և մեքենաշինության տեխնոլոգիայի ծրագրերը: Գործատուների մեծ մասը նախընտրում է ուսանողներին աշխատանքի ընդունել հավատարմագրված ծրագրից: ABET-ի կողմից հավատարմագրված ծրագրում մեքենաշինության աստիճանը սովորաբար պահանջվում է լիցենզավորված պրոֆեսիոնալ ինժեներ դառնալու համար, քանի որ դա մեքենաշինության աստիճանի հիմնական պահանջներն են:
Մեքենաշինության Աշխատավարձը ըստ երկրի
Աշխարհի տարբեր վայրերը լուսաբանելու համար այստեղ կան ութ երկրներ, որոնք պետք է հաշվի առնել, հատկապես նրանց համար, ովքեր ցանկանում են սովորել արագ զարգացող վայրում մեքենաշինության ոլորտում: Ահա ընդհանուր նկարագրությունը, թե ինչպես են աշխատում և վաստակում մեխանիկական ինժեներները հետևյալ երկրներում:
- Ավստրալիա – Ավստրալիայում մեխանիկական ճարտարագիտության աշխատավարձը միջինում 72,124 AU դոլար է
- Կանադա – Կանադայում միջին հաշվով ինժեներ-մեխանիկները տարեկան վաստակում են $55,892:
- Ֆրանսիա – մոտավորապես 40,225 եվրո տարեկան աշխատավարձ Ֆրանսիայում մեխանիկական ինժեներների համար:
- Գերմանիա – Գերմանիայում աշխատող մեխանիկական ինժեներները տարեկան ստանում են 44,000 եվրո տարեկան միջին աշխատավարձ՝ առնվազն երկու տարվա աշխատանքային փորձով:
- Իտալիա – Իտալիայում միջին հաշվով ինժեներ-մեխանիկները ամեն տարի ստանում են 31,386 եվրո:
- Ճապոնիա – այս կարիերան Ճապոնիայում ամեն տարի միջինը վճարում է 3,585,185 ¥:
- Միացյալ Թագավորություն – մեքենաշինության միջին տարեկան աշխատավարձը Մեծ Բրիտանիայում կազմում է £33,023:
- Ամերիկայի Միացյալ Նահանգներ – ԱՄՆ-ն առաջարկում է ինժեներ-մեխանիկներին տարեկան միջինը $80,094 աշխատավարձ:
Իհարկե, մեքենաշինության այս աշխատավարձերը կարող են փոխվել ցանկացած պահի առանց ծանուցման, և տարբեր ընկերություններ առաջարկում են տարբեր աշխատավարձեր: Դրանք կարող են լինել ավելի բարձր կամ ցածր, քան իրական աշխատավարձը այլ ընկերություններում և նոր պայմանագրային ընկերության կողմից սահմանված պայմաններով։ Ինչպես Միացյալ Նահանգները, նրանք ինժեներ-մեխանիկներին 85,880 թվականին վճարեցին միջին տարեկան 2017 դոլար աշխատավարձ:
Մեքենաշինություն Աշխատանք և աշխատավարձ՝ ըստ փորձի
Ամերիկայի միացյալ նահանգների շատ ընկերություններում ինժեներ-մեխանիկները վարձատրվում են այն բանի համար, թե որքան ժամանակ են նրանք այդ ոլորտում:
Վիճակագրությունը ցույց է տալիս, որ 1 տարուց պակաս փորձ ունեցող մեխանիկական ինժեներները տարեկան միջինը կազմում են $82,007, մինչդեռ ոլորտում 1-ից 2 տարվա աշխատանքային փորձ ունեցող ինժեներները վաստակում են մոտ $82,601; սա գրեթե նույնն է 3-ից տարվա աշխատանքային փորձ ունեցող ինժեներ-մեխանիկների դեպքում:
Ոլորտում 6-ից 9 տարվա փորձ ունեցող ինժեներ-մեխանիկները վաստակում են մոտ $113,737, և դուք ունեք ավելի քան 10 տարվա փորձ ոլորտում, այնուհետև դուք պատրաստվում եք ինչ-որ բան վաստակել $126,695-ի սահմաններում:
Թողնել գրառում