Ձեզ անհրաժեշտ է քոլեջի աստիճան վկայագրված օդաչու դառնալու համար: Եթե այս հարցը սահմանակից է ձեզ, ահա մի ուղեցույց, որը լավագույնս բացատրում է, թե արդյոք օդաչու դառնալու համար անհրաժեշտ է քոլեջի աստիճան:
Պահանջվող փորձի, որակավորումների և այլ տարրական պահանջների ձեռքբերում դառնալ կոմերցիոն օդաչուt պահանջում է զգալի ժամանակ և ֆինանսական ռեսուրսներ: Այնուամենայնիվ, օդաչուի տեսակը, որին ձգտում է դառնալ, կարող է որոշել, թե արդյոք քոլեջի աստիճանը պահանջի մաս է կազմում:
Ձեզ անհրաժեշտ է քոլեջի աստիճան՝ վկայագրված օդաչու դառնալու ձեր երազանքն իրականացնելու համար: Դե, շարունակեք կարդալ՝ պարզելու օդաչու դառնալու հիմնական պահանջները:
Ինչ դուք պետք է իմանաք նախքան օդաչու դառնալը
- Որպես ավիաընկերության օդաչու՝ դուք վերահսկում եք ուղևորներին կամ բեռնափոխադրումները երկար կամ կարճ հեռավորությունների վրա հանգստի, առևտրային առաջարկների կամ բիզնեսի համար:
- Ինքնաթիռը սովորաբար շահագործում են երկու օդաչուներ. Մեկը կլինի կապիտան, իսկ մյուսը կլինի առաջին աջակցության սպա: Օդաչուները սովորաբար թռչում են հերթափոխով՝ հոգնածությունից խուսափելու համար: Մեկը ղեկավարում է հսկիչները, մյուսը խոսում է օդային երթևեկության հսկողության հետ և հոգում է ձևականությունները:
- Որոշ դեպքերում, օրինակ, վրա երկարատև թռիչքներ, ինքնաթիռում կարող են լինել երեք կամ չորս օդաչուներ, որպեսզի բոլորը կարողանան թռիչքի համար պահանջվող ընդմիջումները:
- Վարպետ օդաչուն կրում է ընդհանուր պատասխանատվություն օդանավի անվտանգ և արդյունավետ շահագործման և անձնակազմի և ուղևորների անվտանգության համար:
- Ձեզ մեծ պատասխանատվություն և անձնական պարտավորություն է սպասվում: Դուք պետք է անցնեք խիստ ուսուցում, որին հաջորդում է կրկնվող վերապատրաստումը յուրաքանչյուր վեց ամիսը մեկ՝ պաշտոնի համար պահանջվող լիցենզիա ստանալու համար:
Դարձեք օդաչու առանց քոլեջի աստիճանի
Ոչ, ավիաընկերության օդաչու դառնալու համար դիպլոմ պետք չէ։ Ձեր առևտրային օդաչուի լիցենզիա ստանալու կանոնակարգում նման պահանջ չկա: Դուք կարող եք դառնալ կոմերցիոն օդաչու, պայմանով, որ ֆիզիկապես պատրաստված եք և 18 տարեկանից բարձր:
Այնուամենայնիվ, դուք պետք է սպասեք մինչև 21 տարի՝ ձեր ATPL-ը (օդային տրանսպորտի օդաչուի լիցենզիա) հալեցնելու համար: Դա տեղի է ունենում թռիչքի 1500 ժամից հետո (ըստ EASA կանոնակարգs):
Սա նշանակում է, որ դուք կարող եք սկսել ձեր օդաչուների վերապատրաստումը թռիչքային ակադեմիայում ավագ դպրոցից անմիջապես հետո:
Տեսությունը շատ դժվար չէ, բայց դուք պետք է լավ տիրապետեք մաթեմատիկայի հիմնական հասկացություններին, ֆիզիկա, և անգլերեն։
Օդաչու դառնալու պահանջները
Բացի ամեն ինչի համար պայմանականորեն բարձրացված կրթական պահանջներից: Կան այլ կարևոր պահանջներ և որակավորումներ, որոնք դուք պետք է ունենաք պոտենցիալ օդաչու համարվելու համար:
Ստորև բերված են որոշ հիմնական որակավորումներ և պահանջներ, որոնք անհրաժեշտ են ավիաընկերության առևտրային օդաչու կամ պարզապես օդաչու դառնալու համար:
Թռիչքի կիրք
Թեև սա կենսական նշանակություն ունի անձնական աճի համար, դուք պետք է այն համադրեք այսօրվա ավիաընկերությունների կողմից ցանկալի որակների մեծ քանակի հետ: Մոտիվացիան և փառասիրությունը, ինքնակարգապահությունը, տեխնիկական հմտությունները, ճնշման հանդուրժողականությունը, հասունությունը և տարածական իրազեկությունը կարևոր գործոններ են օդաչուի պրոֆիլում:
Ավարտել միջնակարգ կամ ավագ դպրոցը
Ձեր միջնակարգ կրթությունը (ավագ դպրոց) ավարտելը անգլերեն, մաթեմատիկա և ֆիզիկա առարկաներից շատ կարևոր է: Ավագ դպրոցի այս կարևոր դասընթացները կարևոր են, քանի որ դրանք սովորեցնում են ընդհանուր հասկացություններ, որոնք կօգնեն ձեզ հասկանալ ձեր ընտրած մասնագիտությունը:
Որոշ ավիաընկերությունների կողմից հովանավորվող կամ գործընկերային ծրագրեր կարող են ունենալ լրացուցիչ կրթական պահանջներ:
Բժշկական սերտիֆիկացում
Օդաչու դառնալու համար մարզվելուց առաջ անհրաժեշտ է քննություն՝ գնահատելու ձեր լսողությունը, համակարգումը, տեսողությունը և ընդհանուր առողջությունը:
Դրանից հետո դուք կստանաք 1-ին կարգի բժշկական վկայական, որը բոլոր օդաչուները պետք է ունենան իրենց թռիչքային կարիերայի ընթացքում: Լրացուցիչ տեղեկությունների համար դիմեք ձեր բնակավայրի ավիացիոն մարմնին:
Ազգության իրավունքը, տարիքը և մուտքի պահանջները
Դուք կարող եք դիմել 17 տարեկանից, բայց սկսել մարզվել միայն 18 տարեկանից: Կախված ձեզ հետաքրքրող ծրագրից, ձեզ կարող է անհրաժեշտ լինել ապրել այն երկրում, որտեղ իրականացվում է ձեր վերապատրաստման ծրագիրը:
Այցելեք անհատական վերապատրաստման ծրագրի էջը՝ ձեր հետաքրքրող ծրագրի հատուկ պահանջները դիտելու համար:
Գնահատում
Սա երաշխավորում է, որ մարդիկ, ովքեր, ամենայն հավանականությամբ, կավարտեն օդաչուների ուսուցումը և կդառնան օդաչու, նույնականացվեն և հարմար լինեն ավիաընկերության օդաչուի կարիերայի համար: Գործընթացը ներառում է համակարգչային ունակության թեստեր, թիմային աշխատանքի վարժություններ, իրավասությունների վրա հիմնված հարցազրույցներ և անհատականության հարցաթերթիկներ:
Ինչպես դառնալ օդաչու, Սովորելով թռչել
Կան բազմաթիվ եղանակներ՝ սովորելու, թե ինչպես վարել ինքնաթիռ և ինչպես ստանալ դրա համար արտոնագիր: Լավագույն տարբերակը կախված է ձեր իրավիճակից և հանգամանքներից:
Մաս 61 կամ Մաս 141 Թռիչքների դպրոց
Թռիչքային դպրոցները դասակարգվում են 61-րդ մասի համաձայն՝ որպես թռիչքային դպրոցներ կամ 141-րդ մասի համաձայն՝ որպես թռիչքային դպրոցներ: Դրանք վերաբերում են FAA-ի կանոնակարգերին և 61-րդ մասը պարունակում է օդաչուների հավաստագրման պահանջների մանրամասները, 141-ը նկարագրում է օդաչուների դպրոցների կանոնակարգերը:
Թռիչքի 61-րդ մասի հրահանգը ամենաքիչ կանոնակարգվածն է՝ դարձնելով այն ամենաոչ պաշտոնական և հաճախ ամենաէժան տարբերակը: Մաս 61-ի հրահանգիչները կարող են ուսուցում անցկացնել առանց FAA-ի մեծ հսկողության: Մյուս կողմից, 141-րդ մասի թռիչքային դպրոցները պետք է հետևեն խիստ ուսումնական ծրագրին, որը հաստատվել է FAA-ի կողմից:
Վերապատրաստման երկու մեթոդներն էլ կարող են ապահովել ոչ ֆորմալ միջավայր ձեր սեփական տեմպերով, սակայն 141-րդ մասի ուսուցումը, ինչպես հայտնի է, մի փոքր ավելի արագ է: Թռիչքային դպրոցներից շատերը առաջարկում են երեկոյան և հանգստյան օրերին ուսուցում:
Ավիացիոն քոլեջ կամ համալսարան
Ավիացիոն կամ ավիացիոն ծրագրով քոլեջ կամ համալսարան հաճախելու ակնհայտ առավելությունն այն է, որ դուք չորս տարվա կոչում կստանաք, երբ սովորում եք թռչել: Դասընթացները բաղկացած են ավիացիայի հետ կապված դասընթացներից պրոֆեսիոնալ օդաչուների համար, և վերապատրաստման որակը բարձր է։ Համալսարանները ուսանողներին տրամադրում են աշխատանքային փորձ և երկրի նորագույն տեխնոլոգիաներ և սարքավորումներ:
Քոլեջի ծրագրերի բացասական կողմը ծախսերն են, սակայն կան դրամաշնորհներ և այլ տեսակի կրթաթոշակներ, որոնք կօգնեն փոխհատուցել ուսման վարձը և ավիատոմսերը: Մտածեք միանալ ձեր համայնքի պրոֆեսիոնալ ավիացիոն կազմակերպությանը, ինչպիսին է Օդանավերի սեփականատերերի և օդաչուների ասոցիացիան (AOPA) կամ Փորձարարական ինքնաթիռների ասոցիացիան (EAA): Նրանք հաճախ առաջարկում են անվճար դրամաշնորհներ, կրթաթոշակներ և կարևոր վերապատրաստման սեմինարներ:
Ավիացիոն ակադեմիա
Ավիացիոն ակադեմիաները ուսանողներին հնարավորություն են տալիս արագորեն ձեռք բերել օդաչուի վկայականներ և անհրաժեշտ գիտելիքներ: Այս ծրագրերը մարդկանց վերապատրաստում են մեկ կամ երկու տարվա ընթացքում կարճ դասընթացներով և ինտենսիվ, ավիաընկերությունների վրա կենտրոնացած վերապատրաստումներով՝ որպես օդաչուների մաս 141 ծրագրի մաս:
Այս ընկերությունները համագործակցում են Antenna ավիաընկերությունների հետ՝ առաջարկելով երաշխավորված հարցազրույցներ շրջանավարտների հետ աշխատանքի համար: Ամենամեծ բացասական կողմը ծախսն է, քանի որ ավիացիոն ակադեմիաները ամենաթանկ տարբերակն են:
Ռազմական ավիացիոն կարիերա
Ռազմական ավիացիայի կարիերան կարող է նվազեցնել թռիչքային ուսուցման ֆինանսական բեռը` ստանձնելով 10-ամյա պարտավորություն բանակին: Քանի որ վերապատրաստման ծախսերը ծածկված են, սա ոմանց համար ցանկալի տարբերակ է: Բացի ֆինանսական առավելություններից, ռազմական օդաչուները կարող են ճանապարհորդել աշխարհով մեկ և փորձ ձեռք բերել մեծ ինքնաթիռների հետ: Դառնալ ռազմական օդաչու նշանակում է բավարարել ֆիզիկական և հոգեբանական ընդունման խիստ պահանջները:
Ռազմական օդաչու դառնալու թերությունները ներառում են երկար ներգրավվածությունը, տնից երկար բացակայությունը և տեղակայման հավանականությունը: Երբ պարտավորությունն ավարտվում է, աշխատանքի հեռանկարները հիմնականում շատ լավ են, քանի որ ավիաընկերության հավաքագրողները ռազմական փորձ են փնտրում:
Ստանալով ավագություն
Ավիաընկերության կողմից աշխատանքի ընդունվելուց հետո ստաժի և կապիտանի հնարավոր բարձրացման միակ միջոցը ժամանակ ծախսելն է: Քանի որ ավիաընկերությունները, բնականաբար, ցանկանում են, որ իրենց ամենափորձառու օդաչուները լինեն իրենց ինքնաթիռների կապիտանները, նրանք հույս ունեն մի քանի տարի անցկացնել որպես երկրորդ օդաչու: Նախքան ամենահայտնի ժամերը շահելը, պատրաստվեք ավելի շատ ժամանակ անցկացնել: Ակնկալեք, որ ձեզ կդիտեն որպես ավագ, եթե թռչում եք գիշերը և հանգստյան օրերին:
Թողնել գրառում