பதிவு செய்ய விரும்பும் சிலர் வணிக விமானி பயிற்சி ஒரு வணிக விமானி என்றால் என்ன அல்லது யார், அல்லது வணிக விமானியாக இருந்து வரும் பொறுப்புகள் பற்றி தெரியாது. வணிக விமானியாக இருக்கும் ஒருவர் விமான பைலட் என்று நீங்கள் கருதுகிறீர்கள். ஒரு விமான பைலட் உண்மையில் ஒரு வணிக விமானி என்பது உண்மையாக இருந்தாலும், இதற்கு நேர்மாறானது எப்போதும் இல்லை: ஒரு வணிக விமானி ஒரு விமான விமானியாக இருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. தகவலறிந்த குழுவில் இருங்கள் வணிக விமானியாக மாறுவது எப்படி என்பது பற்றிய சரியான தகவலுடன் நீங்கள் தயாராக இருக்க உதவுவதற்காக இந்தக் கட்டுரையைத் தயாரித்துள்ளது; சம்பந்தப்பட்ட பயிற்சி மற்றும் உங்களுக்கான செலவை நீங்கள் எதிர்பார்க்க வேண்டும் வணிக பைலட் பயிற்சி மற்றும் உங்கள் உரிமம் அல்லது சான்றிதழைப் பெறுதல்.
வணிக விமானிகள் சரக்கு விமானிகள், பேக் கன்ட்ரி பைலட்கள் அல்லது டூர் பைலட்களாக இருக்கலாம், நீங்கள் உரிமம் பெற்ற வணிக விமானியாக ஆக விரும்பினால், இது அடிப்படையில் உங்கள் பொறுப்பு. அவர்கள் விமான பயிற்றுவிப்பாளர்களாகவோ, படகு விமானிகளாகவோ அல்லது கிளைடர் விமானிகளாகவோ இருக்கலாம். ஒரு வணிக விமானி என்பது FAA - பெடரல் விமான போக்குவரத்து நிர்வாகம் சேவைகளுக்கு பணம் வசூலிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. திட்டமிடப்பட்ட வழக்கமான பயணிகள் சேவையையோ அல்லது ஒரு விமான நிறுவனத்தையோ இயக்க, இந்த குறிப்பிட்ட வேலைகளுக்கான கூடுதல் தேவைகளை நீங்கள் பெற வேண்டும். எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு விமான பைலட், விமானப் போக்குவரத்துச் சான்றிதழுடன் (ATP) வணிகப் பைலட் சான்றிதழைப் பெற்றிருக்க வேண்டும் மற்றும் பணத்தைச் சேகரிக்க அல்லது வசூலிக்க வழக்கமான விமான நிறுவனம் அல்லது சான்றளிக்கப்பட்ட ஆபரேட்டரிடம் பணிபுரிய வேண்டும்.
கமர்ஷியல் ஏர்லைன் பைலட் ஆக எவ்வளவு காலம் ஆகும்?
நீங்கள் பயிற்சி எடுத்த பிறகு வணிக விமான பைலட்டாக பறக்க, உங்களுக்கு 1,500 மணிநேர அனுபவம் தேவை, இதற்கு இரண்டு வருடங்கள் செலவாகும். ஏடிபியின் துரிதப்படுத்தப்பட்ட வணிக பைலட் பயிற்சித் திட்டங்கள் கட்டமைக்கப்பட்ட அட்டவணையை வழங்குவதோடு, அனுபவத்தைப் பெறுவதற்கும் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்கும் தேவையான நேரத்தைக் குறைக்கிறது. உங்கள் விமானப் பைலட் தொழிலைத் தொடங்குவதற்குத் தேவையான பயிற்சி, சான்றிதழ்கள் மற்றும் விமான நேரங்களைப் பெறவும். சீனியாரிட்டி முதலில் வரும்போது, ஏடிபி ஃப்ளைட் ஸ்கூல் மூலம் நீங்கள் முதலில் அங்கு செல்லலாம்
மேலும் வாசிக்க: பட்டம் பெற்றோ அல்லது பட்டம் பெறாமலோ பைலட் ஆகுவது எப்படி
உரிமம் பெற்ற வணிக விமானி யார்?
பொதுவாக, ஒரு விமானத்தை கட்டுப்படுத்துவதற்கு வணிக விமானிகள் பொறுப்பு. திட்டமிடப்பட்ட விமானங்கள் தவிர, சார்ட்டர் விமானங்கள், அவசரகால விமானங்கள், மீட்பு நடவடிக்கைகள் மற்றும் பயிர் தூசிகள் ஆகியவையும் அவைகளால் பறக்க முடியும். விமானத்தின் சீரான எடை விநியோகம், விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டுடன் தொடர்பு, விமானத்தின் செயல்பாடு மற்றும் கட்டுப்பாடு, கண்காணிப்பு குறிகாட்டிகள், விமான வழிசெலுத்தல் மற்றும் தேவைப்பட்டால், அவசர நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்வது ஆகியவை தூண்டப்பட்ட வணிக விமானியின் பணிகளில் அடங்கும்.
வணிக விமானியாக பயிற்சி பெறுவதற்கான செலவு என்ன?
2017 இல், வணிக பைலட் பயிற்சி செலவு £ 40,000 மற்றும் £ 120,000 ஆகும். வணிக பைலட் பயிற்சிக்கான செலவு நீங்கள் பயிற்சியளிக்கும் விமானப் பள்ளி மற்றும் நீங்கள் செய்யும் பயிற்சியின் வகையைப் பொறுத்தது. பெரும்பாலான விமான நிறுவனங்கள் தற்போது பயிற்சிக்கான கட்டணத்தை மாணவர்களிடம் வசூலிக்கின்றன.
ஒரு ஐரோப்பிய விமானப் பள்ளியில் முழுநேர வணிக விமானப் படிப்பு (ஒருங்கிணைந்த படிப்பு என குறிப்பிடப்படுகிறது) £ 80,000 முதல் சுமார் £ 120,000 வரை செலவாகும்.
பகுதி நேரப் பயிற்சி அல்லது பல்வேறு விமானப் பயிற்சி நிறுவனங்களில் ஒரு படிப்பு (மாடுலர் பயிற்சி என குறிப்பிடப்படுகிறது) £ 40,000 முதல் £ 60,000 வரை தொடங்குகிறது.
வணிக பைலட் பயிற்சி செலவு உலக நாடுகளில் வேறுபடுகிறது. உங்கள் சொந்த வட்டாரத்தில் உள்ள வணிக விமானிகளுக்கான பயிற்சிச் செலவைப் பற்றி நீங்கள் கண்டறிவது முக்கியம்.
வணிக விமானி பயிற்சி (வணிக பைலட் ஆவது எப்படி)
நீங்கள் வணிக பைலட் ஆக ஆர்வமாக இருந்தால், விமான பைலட் பயிற்சி யோசனைகளால் பயப்பட வேண்டாம். வணிக பைலட் பயிற்சி பொதுவாக ஒரு ஜெட் மூலம் செய்யப்படுவதில்லை, இருப்பினும் அது சாத்தியமாகும். உண்மையில், பலர் சிறிய நான்கு இருக்கைகள் கொண்ட விமானத்தில் தங்கள் தனிப்பட்ட பைலட் சான்றிதழை முடிக்க பயன்படுத்திய அதே விமானத்தில் வணிக பைலட் உரிமத்தைப் பெறுகிறார்கள். முக்கிய வேறுபாடு என்னவென்றால், வணிகச் சான்றிதழ் அல்லது உரிமத்திற்காக மாணவர்கள் உயர் செயல்திறன் கொண்ட விமானத்தில் 10 விமான நேரங்களை சம்பாதிக்க வேண்டும். சிலர் உயர் செயல்திறன் கொண்ட விமானத்தில் முழு பயிற்சியையும் தேர்வு செய்கிறார்கள்.
ஒருங்கிணைந்த விமானப் பயிற்சி
ஒருங்கிணைந்த விமானப் பயிற்சி என்பது வணிகரீதியான முழுநேர விமானப் பயிற்சி வகுப்பைக் குறிக்கிறது, அங்கு அனைத்துப் பயிற்சிகளும் ஒரே சிறப்பு விமானப் பயிற்சி நிறுவனத்தால் வழங்கப்படும். ஒருங்கிணைந்த விமானப் பயிற்சியை முடித்த மாணவர்கள், மட்டுப் பாதை வழியாகப் படிப்பை முடித்தால், தேவையானதை விட குறைவான விமான நேரங்களிலேயே படிப்பை முடிக்க முடியும். ஒரு ஒருங்கிணைந்த முழுநேர பாடநெறி பொதுவாக 14 முதல் 18 மாதங்கள் வரை நீடிக்கும், ஆனால் காலநிலை மற்றும் ஒவ்வொரு கட்டத்திலும் மாணவர்களின் திருப்திகரமான முன்னேற்றத்தைப் பொறுத்தது.
ஒருங்கிணைந்த பயிற்சியின் நன்மைகள்:
- உங்கள் விமானப் பயிற்சியை (14-18 மாதங்கள்) முடிக்க இதுவே விரைவான வழியாகும்.
- உயர்தர தீவிர பயிற்சி.
- பல விமான நிறுவனங்கள் பாரம்பரியமாக ஒருங்கிணைந்த பயிற்சி வகுப்புகளில் பயிற்சி பெற்ற மாணவர்களை விரும்புகின்றன.
- பல ஒருங்கிணைந்த விமானப் பள்ளிகள் விமான நிறுவனங்களுடன் நல்ல உறவைப் பேணுகின்றன மற்றும் பரிந்துரை முறையைக் கொண்டுள்ளன.
- சில விமான நிறுவனங்கள் தங்கள் பயிற்சியை முடித்த பிறகு விரைவாக வேலைவாய்ப்பை வழங்கும் வழிகாட்டி பயிற்சி திட்டங்களை வழங்குகின்றன.
- உங்கள் CPL/IR ஐப் பெறுவதற்கு குறைவான விமான நேரங்கள் தேவை
மாடுலர் விமானப் பயிற்சி
மட்டு விமானப் பயிற்சி என்பது உங்கள் விமானப் பயிற்சியை படிப்படியாகச் செயல்படுத்துவதைக் குறிக்கிறது. உங்கள் ஓய்வு நேரமும் நிதியும் எவ்வாறு அனுமதிக்கின்றன என்பதைப் பொறுத்து, உங்கள் சொந்த வேகத்தில் பயிற்சியைச் செய்யலாம். இது பொதுவாக ஒருங்கிணைந்த பயிற்சியை விட மலிவானது மற்றும் உங்களுக்கு அதிகபட்ச நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்குகிறது.
வழக்கமாக, பின்வரும் வரிசையில் உங்கள் மட்டு விமானப் பயிற்சியைப் பின்பற்றுகிறீர்கள்:
- தனியார் பைலட் உரிமம் (பிபிஎல்)
- விமான போக்குவரத்து விமானிகள் உரிமம் (ATPL)
- தத்துவார்த்த தேர்வுகள்
- மணிநேர கட்டிடம்
- வணிக பைலட் உரிமம்
- கருவி மதிப்பீடு
- மல்டி க்ரூ ஒத்துழைப்பு கோர்ஸ்
மாடுலர் விமானப் பயிற்சி நன்மைகள்
- உங்கள் வணிக பைலட் உரிமத்தைப் பெற இது மிகவும் சிக்கனமான வழியாகும்.
- பெரிய முன்கூட்டிய கட்டணம் தேவையில்லாமல் பயணத்தின் போது நீங்கள் அதை செலுத்தலாம்
- உங்களின் முழுநேர வேலையைச் செய்துகொண்டே, உங்களது சொந்த நேரத்தில் அதை முடிக்கலாம்
கமர்ஷியல் பைலட் பயிற்சி படிப்படியாக
இப்போது நீங்கள் கமர்ஷியல் பைலட் ஆக முடிவு செய்துவிட்டதாகத் தெரிகிறது, மேலும் நீங்கள் செலவைப் பற்றி அறிந்து கொண்டீர்கள், நீங்கள் "வர்த்தக பைலட்" என்று அழைக்கப்படுவதற்கு முன்பு நீங்கள் முடிக்க வேண்டிய படிகளைப் பற்றி நாங்கள் உங்களுக்குச் சொல்லுவோம்.
1. தகுதி தேவைகளை அறிந்து கொள்ளுங்கள்
கமர்ஷியல் பைலட் பயிற்சிக்கு விண்ணப்பிப்பவர்கள் குறைந்தது 18 வயது நிரம்பியவராகவும், ஆங்கிலம் படிக்கவும், பேசவும், எழுதவும், புரிந்துகொள்ளவும் தெரிந்திருக்க வேண்டும் மற்றும் தனியார் பைலட் சான்றிதழ் பெற்றிருக்க வேண்டும். மக்கள் தங்கள் வணிக பைலட் பயிற்சியைத் தொடங்க முடியாததற்கு மிகவும் பொதுவான காரணம் அனுபவமின்மை. ஒரு விமானிக்கு வணிக பைலட் உரிமம் பெற குறைந்தபட்சம் 250 மணிநேரம் தேவை.
2. 2ஆம் வகுப்பு மருத்துவச் சான்றிதழைப் பெறுங்கள்
வணிகப் பயிற்சியைத் தொடங்க நீங்கள் ஒரு தனியார் பைலட் சான்றிதழை வைத்திருக்க வேண்டும் என்பதால், உங்களிடம் ஏற்கனவே விமான மருத்துவச் சான்றிதழ் இருக்கலாம். நீங்கள் மூன்றாம் வகுப்பு மருத்துவச் சான்றிதழாக இருந்தால், நீங்கள் இரண்டாம் வகுப்பு மருத்துவச் சான்றிதழைப் பெற விரும்பலாம். உங்கள் வணிகப் பைலட் உரிமத்தைப் பயன்படுத்த உங்களுக்கு குறைந்தபட்சம் இரண்டாம் வகுப்பு மருத்துவச் சான்றிதழாவது தேவை, நீங்கள் வணிகப் பயிற்சியை முடித்திருந்தால், இரண்டாம் வகுப்பு மருத்துவத் தேர்வில் தேர்ச்சி பெற முடியாது என்பதை உணர்ந்து கொள்வதை விட மோசமானது எதுவுமில்லை.
3. எழுதப்பட்ட FAA தேர்வை எடுக்கவும்
தனியார் பைலட் உரிமம் மற்றும் சான்றிதழைப் போலவே, உங்கள் வணிக பைலட் பயிற்சியின் தொடக்கத்தில் எழுத்துத் தேர்வைப் பெற விரும்புகிறீர்கள். இந்த வழியில், நீங்கள் ஏற்கனவே கூடுதல் அறிவை மனதில் வைத்திருக்கிறீர்கள், மேலும் நீங்கள் விடுப்பில் இருக்கும்போது இது ஒரு புத்துணர்ச்சியாகவும் செயல்படுகிறது. எழுத்துத் தேர்வை முடித்தவுடன், விமானப் பயிற்சியில் கவனம் செலுத்தலாம்.
4. பறக்கத் தொடங்குங்கள்
ஒரு வணிக பைலட் வேட்பாளர் திறமையை வெளிப்படுத்த வேண்டும் ஆனால் அனுபவமும் இருக்க வேண்டும். CFR பகுதி 61 இன் படி வணிக விமானி சான்றிதழைப் பெற, உங்களுக்கு குறைந்தபட்சம் 250 விமான நேரம் தேவை, இதில் 100 மணிநேர பைலட் சார்ஜ் மற்றும் 50 மணிநேர கிராஸ்-கன்ட்ரி விமானம் உட்பட. கூடுதலாக, நீங்கள் குறைந்தபட்சம் 10 மணிநேர கருவி பயிற்சி மற்றும் 10 மணிநேரம் சிக்கலான விமானத்தில் சம்பாதிக்க வேண்டும்.
உங்கள் வணிக பைலட் பயிற்சியின் போது, நீங்கள் புதிய சூழ்ச்சிகளைக் கற்றுக்கொள்கிறீர்கள், மேலும் தனியார் விமானி பயிற்சியின் போது விட சீரானதாகவும் துல்லியமாகவும் இருக்க வேண்டும். குறைந்தது 300 நாட்டிகல் மைல்கள் மற்றும் குறைந்தபட்சம் 250 மைல்கள் ஒரு ஒற்றைக் காலில் பயணிக்கும் நாடு முழுவதும் குறைந்தபட்சம் ஒரு விமானம் உட்பட, நாடு முழுவதும் நீண்ட விமானங்களைச் செய்ய நீங்கள் கற்றுக் கொள்வீர்கள்.
5. செக்ரைடை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்
புதிய தரநிலைகளின்படி நீங்கள் வணிக விமானச் சூழ்ச்சிகளில் தேர்ச்சி பெற்றவுடன், வணிக விமானிச் சான்றிதழின் சலுகைகள் மற்றும் வரம்புகள் பற்றி அனைத்தையும் கற்றுக்கொண்டால், உங்கள் பயிற்றுவிப்பாளர் உங்களை சோதனைச் சவாரிக்கு பதிவு செய்வார். நீங்கள் ஏற்கனவே சோதனைச் சவாரிகளை ஏற்கனவே முடித்திருப்பதால், எதிர்பார்ப்பது என்னவென்று உங்களுக்குத் தெரியும்: தேர்வின் வாய்வழிப் பகுதிக்கும் விரைவான விமானத்திற்கும் சில மணிநேர ஆயத்த வேலைகள் போதுமானது.
நீங்கள் எந்த வகையான தொழில்முறை விமானியாக இருப்பீர்கள் என்பதைத் தீர்மானிக்க தேர்வாளர் சோதனை செய்வார் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். எனவே, எல்லா நேரங்களிலும் மிகவும் தொழில் ரீதியாக செயல்படுங்கள். சீட் பெல்ட் பற்றிய விளக்கத்தைத் தவிர்க்க வேண்டாம், மேலும் துல்லியம் முக்கியமானது என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். அலட்சியமாகத் தோன்றும் எதையும் செய்யாதீர்கள்.
வணிக பைலட் உரிமம்
வணிக பைலட் உரிமம் (சிபிஎல்) என்பது ஒரு விமானி உரிமம் ஆகும், இது வைத்திருப்பவர் ஒரு விமான பைலட்டாக செயல்பட மற்றும் அவரது / அவள் பணிக்கான கட்டணங்களைப் பெற அனுமதிக்கிறது.
உரிமத்தைப் பெறுவதற்கான அடிப்படைத் தேவைகள் மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய சலுகைகள் சர்வதேச சிவில் விமானப் போக்குவரத்து அமைப்பு (ICAO) மூலம் சர்வதேச அளவில் ஒப்புக் கொள்ளப்படுகின்றன. இருப்பினும், உண்மையான செயல்படுத்தல் நாட்டிற்கு நாடு பரவலாக வேறுபடுகிறது. ICAO இன் படி, விண்ணப்பதாரர் கண்டிப்பாக:
- ஆங்கிலம் பேசவும், எழுதவும், படிக்கவும் மற்றும் புரிந்து கொள்ளவும்
- ஏற்கனவே தனியார் பைலட் உரிமம் உள்ளது
- கமர்ஷியல் பைலட்டாக பயிற்சி முடித்திருக்க வேண்டும்
- தொடர்புடைய எழுத்துத் தேர்வுகளில் தேர்ச்சி பெறுங்கள்.
தி ஜே.ஏ.ஏ. - கூட்டு விமான போக்குவரத்து ஆணையம் ஒரு நல்ல எண்ணிக்கையிலான அங்கீகரிக்கப்பட்ட படிப்புகளைக் கொண்டுள்ளது, இதன் விளைவாக முதலில் ஒரு தனியார் பைலட் உரிமத்தைப் பெறாமல் ஒரு கருவி மதிப்பீட்டைக் கொண்ட வணிக JAA பைலட் உரிமம் வழங்கப்படுகிறது. இந்தத் தேவைகளின் முடிவில், வேட்பாளருக்கு விமானப் போக்குவரத்து ஆணையத்தால் ஒரு தேர்வு வழங்கப்படும், இதில் ஒரு தேர்வாளரின் வாய்வழி மற்றும் நடைமுறை விமானப் பரீட்சை அடங்கும். ஒரு CPL (விமானங்கள்) விண்ணப்பதாரர்கள் இரண்டு வெவ்வேறு தோற்றத்தில் முழு தரையிறக்கத்துடன் குறைந்தபட்சம் 300 கடல் மைல்களுக்கு ஒரு களப் பயணத்தை முடித்திருக்க வேண்டும்.
விமானத்தின் முக்கிய வகைகளுக்கு பல்வேறு வகையான வணிக பைலட் சான்றிதழ்கள் அல்லது உரிமங்கள் வழங்கப்படுகின்றன: விமானங்கள், விமானங்கள், கைரோஸ்கோப்புகள், ஹெலிகாப்டர்கள், பலூன்கள் மற்றும் கிளைடர்கள். கீழே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, அவற்றை வழங்கிய அதிகார வரம்பைப் பொறுத்து அவை அனைத்தும் ஒரே ஆவணத்தில் தோன்றலாம்.
ஒரு சான்றிதழ்/ உரிமம் பல மதிப்பீடுகள் அல்லது துணைத் தகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது. கருவி விமான விதிகளின் (கருவி அங்கீகாரம்) இணங்க விமானம் அங்கீகரிக்கப்பட்டிருந்தால், பறக்கக்கூடிய விமானங்களின் வகைகள் (ஒற்றை-இயந்திரம் அல்லது பல-இயந்திரம்) உட்பட உரிமத்தின் உண்மையான உரிமைகளை இவை இன்னும் விரிவாகக் குறிப்பிடுகின்றன. மற்றும் பயிற்சியில் விமானிகளால் அறிவுறுத்தப்பட்டு பரிசோதிக்கப்படும் போது (ஆசிரியர் அல்லது தேர்வாளரின் தகுதி) மேற்கொள்ளப்படலாம். இந்த குறிப்புகளை வெவ்வேறு நிலைகளில் பார்க்கலாம்.
ஒரு பதில் விடவும்