Beberapa orang yang ingin mendaftar masuk latihan juruterbang komersial tidak mengetahui apa atau siapa juruterbang komersial, atau tanggungjawab yang terakru daripada menjadi juruterbang komersial. Anda menganggap bahawa seseorang yang merupakan juruterbang komersial ialah juruterbang syarikat penerbangan. Walaupun benar bahawa juruterbang syarikat penerbangan sebenarnya adalah juruterbang komersial, perkara sebaliknya tidak selalu berlaku: juruterbang komersial tidak semestinya juruterbang syarikat penerbangan. Kumpulan Tetap Bermaklumat telah menyediakan artikel ini untuk membantu anda bersiap sedia dengan maklumat yang betul tentang cara menjadi juruterbang komersial; Latihan yang terlibat, dan apa yang anda patut jangkakan sebagai kos anda latihan juruterbang komersial dan mendapatkan lesen atau sijil anda.
Juruterbang komersial boleh menjadi juruterbang kargo, juruterbang pedalaman atau juruterbang pelancongan, dan jika anda ingin menjadi juruterbang komersial berlesen, ini pada dasarnya adalah tanggungjawab anda. Mereka boleh menjadi pengajar penerbangan, juruterbang feri atau juruterbang peluncur. Juruterbang komersial hanyalah satu yang FAA - Pentadbiran Penerbangan Persekutuan membolehkan anda mengenakan bayaran untuk perkhidmatan. Untuk menerbangkan perkhidmatan penumpang biasa yang dijadualkan atau untuk syarikat penerbangan, anda perlu menerima keperluan tambahan untuk pekerjaan khusus ini. Sebagai contoh, juruterbang syarikat penerbangan mesti mempunyai sijil juruterbang komersial dengan sijil pengangkutan udara (ATP) dan bekerja untuk syarikat penerbangan biasa atau pengendali bertauliah untuk mengutip atau mengenakan bayaran.
Berapa lama masa yang diambil untuk menjadi Juruterbang Syarikat Penerbangan Komersial?
Untuk terbang sebagai juruterbang syarikat penerbangan komersial selepas anda mungkin mengambil latihan, anda memerlukan 1,500 jam pengalaman, yang mungkin menelan belanja anda selama dua tahun. Program latihan perintis komersial dipercepatkan ATP menyediakan jadual berstruktur dan memendekkan masa yang diperlukan untuk memperoleh pengalaman dan memenuhi keperluan. Dapatkan latihan, pensijilan dan masa penerbangan yang anda perlukan untuk memulakan kerjaya juruterbang syarikat penerbangan anda secepat mungkin. Apabila senioriti diutamakan, dengan ATP Flight School anda boleh sampai ke sana dahulu
Juga Baca: Bagaimana untuk menjadi juruterbang dengan atau tanpa ijazah
Siapakah Juruterbang Komersial Berlesen?
Secara umum, juruterbang komersial bertanggungjawab untuk mengawal pesawat. Selain penerbangan berjadual, penerbangan sewa, pesawat kecemasan, operasi menyelamat, dan pembersih tanaman juga boleh diterbangkan oleh mereka. Tugas juruterbang komersial yang marah termasuk memastikan pengagihan berat pesawat yang seimbang, komunikasi dengan kawalan trafik udara, pengendalian dan kawalan pesawat, penunjuk pemantauan, navigasi pesawat, dan, jika perlu, menjalankan langkah kecemasan.
Berapakah kos latihan sebagai juruterbang komersial?
Pada 2017, kos latihan juruterbang komersial adalah antara £40,000 dan £120,000. Kos latihan juruterbang komersial bergantung pada sekolah penerbangan yang anda berlatih dan jenis latihan yang anda lakukan. Kebanyakan syarikat penerbangan pada masa ini mengenakan kos latihan kepada pelajar.
Kursus penerbangan komersial sepenuh masa (dirujuk sebagai kursus bersepadu) di sekolah penerbangan Eropah berharga melebihi £80,000 hingga sekitar £120,000.
Latihan sambilan atau kursus dalam pelbagai organisasi latihan penerbangan (dirujuk sebagai latihan modular) bermula antara £ 40,000 dan £ 60,000.
Kos latihan perintis komersial berbeza-beza di seluruh negara di dunia. adalah penting untuk anda mengetahui tentang kos latihan untuk juruterbang komersial di kawasan anda sendiri.
Latihan juruterbang komersial ( Bagaimana untuk menjadi juruterbang komersial)
Jika anda berminat untuk menjadi juruterbang komersial, jangan gentar dengan idea latihan juruterbang penerbangan. Latihan juruterbang komersial biasanya tidak dilakukan dengan jet, walaupun mungkin. Malah, ramai orang memperoleh lesen juruterbang komersial pada pesawat yang sama yang mereka gunakan untuk melengkapkan sijil juruterbang persendirian mereka dalam pesawat kecil empat tempat duduk. Perbezaan utama ialah pelajar mesti memperoleh 10 jam penerbangan dalam pesawat berprestasi tinggi untuk sijil atau lesen komersial. Oleh itu, sesetengah orang memilih untuk keseluruhan latihan dalam pesawat berprestasi tinggi.
Latihan Penerbangan Bersepadu
Latihan penerbangan bersepadu merujuk kepada kursus latihan penerbangan sepenuh masa komersial di mana semua latihan ditawarkan oleh organisasi latihan penerbangan khas yang sama. Pelajar yang menamatkan latihan penerbangan bersepadu boleh melengkapkan kursus dengan jam penerbangan yang lebih sedikit daripada yang diperlukan jika mereka melengkapkannya melalui laluan modular. Kursus sepenuh masa bersepadu biasanya berlangsung antara 14 dan 18 bulan, tetapi bergantung pada iklim dan kemajuan memuaskan pelajar dalam setiap fasa.
Kelebihan Latihan Bersepadu:
- Ini adalah cara terpantas untuk melengkapkan latihan penerbangan anda (14-18 bulan).
- Latihan intensif berkualiti tinggi.
- Banyak syarikat penerbangan secara tradisinya memilih pelajar yang dilatih dalam kursus latihan bersepadu.
- Banyak sekolah penerbangan bersepadu mengekalkan hubungan baik dengan syarikat penerbangan dan mempunyai sistem pengesyoran.
- Sesetengah syarikat penerbangan menawarkan program latihan mentor yang menyediakan akses cepat kepada pekerjaan selepas menamatkan latihan mereka.
- Kurang jam penerbangan diperlukan untuk mendapatkan CPL / IR anda
Latihan Penerbangan Modular
Latihan penerbangan modular merujuk kepada pelaksanaan latihan penerbangan anda secara beransur-ansur. Anda boleh melakukan latihan mengikut kadar anda sendiri mengikut cara masa lapang dan kewangan anda membenarkannya. Ia biasanya lebih murah daripada latihan bersepadu dan menawarkan anda fleksibiliti maksimum.
Biasanya, anda mengikuti latihan penerbangan modular anda dalam susunan berikut:
- Lesen juruterbang persendirian (PPL)
- Lesen Juruterbang Pengangkutan Syarikat Penerbangan (ATPL)
- Peperiksaan Teori
- Bangunan Jam
- Lesen juruterbang komersial
- Penarafan Instrumen
- Kursus Kerjasama Pelbagai Krew
Kelebihan Latihan Penerbangan Modular
- Ini adalah cara paling menjimatkan untuk mendapatkan lesen juruterbang komersial anda.
- Anda boleh membayarnya semasa dalam perjalanan tanpa memerlukan bayaran pendahuluan yang besar
- Anda boleh menyelesaikannya pada masa anda sendiri, masih mengekalkan kerja sepenuh masa anda
Latihan Juruterbang Komersial Langkah demi Langkah
Sekarang nampaknya anda telah membuat keputusan untuk menjadi juruterbang komersial, dan anda telah membiasakan diri dengan kosnya, izinkan kami untuk memberitahu anda tentang langkah-langkah yang perlu anda selesaikan, sebelum anda menjadi dan dirujuk sebagai "Juruterbang komersial"
1. Ketahui Syarat Kelayakan
Pemohon untuk latihan juruterbang komersial mestilah berumur sekurang-kurangnya 18 tahun, boleh membaca, bertutur, menulis dan memahami bahasa Inggeris serta mempunyai sijil juruterbang persendirian. Sebab yang paling biasa mengapa orang tidak boleh memulakan latihan juruterbang komersial mereka ialah kekurangan pengalaman. Seorang juruterbang memerlukan sekurang-kurangnya 250 jam untuk mendapatkan lesen juruterbang komersial.
2. Dapatkan Sijil Perubatan Kelas 2
Memandangkan anda mesti memiliki sijil juruterbang persendirian untuk memulakan latihan komersial, anda mungkin sudah mempunyai sijil perubatan penerbangan. Jika anda adalah sijil perubatan kelas ketiga, anda mungkin ingin mendapatkan sijil perubatan kelas kedua. Anda memerlukan sekurang-kurangnya pensijilan perubatan kelas kedua untuk menggunakan lesen juruterbang komersial anda, dan tidak ada yang lebih buruk daripada menyedari bahawa anda tidak boleh lulus peperiksaan perubatan kelas kedua jika anda telah menamatkan latihan komersial anda.
3. Ambil Peperiksaan FAA Bertulis
Seperti lesen dan sijil juruterbang persendirian, anda ingin menerima peperiksaan bertulis pada permulaan latihan juruterbang komersial anda. Dengan cara ini, anda sudah mempunyai pengetahuan tambahan dalam fikiran, dan ini juga berfungsi sebagai penyegar apabila anda sedang bercuti. Setelah anda menyelesaikan peperiksaan bertulis anda, anda boleh menumpukan perhatian pada latihan penerbangan.
4. Mula Terbang
Calon perintis komersial mesti menunjukkan kecekapan tetapi juga mempunyai pengalaman. Untuk mendapatkan sijil juruterbang komersial mengikut CFR Bahagian 61, anda memerlukan sekurang-kurangnya 250 jam penerbangan, termasuk 100 jam juruterbang yang bertanggungjawab dan 50 jam penerbangan merentas desa. Di samping itu, anda mesti memperoleh sekurang-kurangnya 10 jam latihan instrumen dan 10 jam pada pesawat yang kompleks.
Semasa latihan juruterbang komersial anda, anda mempelajari gerakan baharu dan perlu lebih konsisten dan tepat berbanding semasa latihan juruterbang persendirian. Anda juga akan belajar melakukan penerbangan yang lebih panjang ke seluruh negara, termasuk sekurang-kurangnya satu penerbangan merentasi negara yang menjangkau sekurang-kurangnya 300 batu nautika dan menjangkau satu kaki sekurang-kurangnya 250 batu.
5. Ambil Checkride
Sebaik sahaja anda menguasai gerakan penerbangan komersil mengikut piawaian baharu dan telah mempelajari segala-galanya tentang keistimewaan dan batasan sijil juruterbang komersial, pengajar anda akan mendaftarkan anda untuk mendaftar masuk. Memandangkan anda telah pun menyelesaikan pemeriksaan sebelum ini, anda tahu apa yang diharapkan: beberapa jam kerja persediaan sudah cukup untuk bahagian lisan peperiksaan dan penerbangan pantas.
Ingat bahawa pemeriksa akan menguji untuk menentukan jenis juruterbang profesional anda. Oleh itu, bertindaklah secara profesional pada setiap masa. Jangan berhemat pada taklimat tali pinggang keledar, dan perlu diingat bahawa ketepatan adalah penting. Jangan buat apa-apa yang nampak ceroboh.
Lesen Juruterbang Komersial
Lesen juruterbang komersial (CPL) ialah lesen juruterbang yang membenarkan pemegangnya bertindak sebagai juruterbang pesawat dan menerima bayaran untuk kerjanya.
Keperluan asas untuk mendapatkan lesen dan keistimewaan yang berkaitan dipersetujui di peringkat antarabangsa oleh Pertubuhan Penerbangan Awam Antarabangsa (ICAO). Walau bagaimanapun, pelaksanaan sebenar berbeza-beza dari negara ke negara. Menurut ICAO, pemohon mesti:
- Bertutur, menulis, membaca dan memahami bahasa Inggeris
- Sudah mempunyai lesen juruterbang persendirian
- Telah menamatkan latihan sebagai juruterbang komersial
- Lulus ujian bertulis yang sepadan.
. JAA - Pihak Berkuasa Penerbangan Bersama mempunyai bilangan kursus yang diluluskan yang baik yang mengakibatkan pengeluaran lesen perintis JAA komersial dengan penarafan instrumen tanpa terlebih dahulu mendapatkan lesen juruterbang persendirian. Pada akhir keperluan ini, calon akan diberi peperiksaan oleh pihak berkuasa penerbangan, termasuk peperiksaan lisan dan praktikal penerbangan oleh pemeriksa. Pemohon untuk CPL (kapal terbang) mesti juga telah menyelesaikan penerbangan lapangan sekurang-kurangnya 300 batu nautika dengan pendaratan penuh di dua tempat asal yang berbeza.
Pelbagai jenis sijil atau lesen juruterbang komersial dikeluarkan untuk kategori utama pesawat: kapal terbang, kapal terbang, giroskop, helikopter, belon dan peluncur. Seperti yang dinyatakan di bawah, mereka semua boleh muncul dalam dokumen yang sama, bergantung pada bidang kuasa yang mengeluarkannya.
Sijil/lesen mengandungi beberapa penilaian atau sub-kelayakan. Ini menyatakan dengan lebih terperinci kelayakan sebenar lesen, termasuk jenis pesawat yang boleh diterbangkan (enjin tunggal atau berbilang enjin) jika penerbangan telah diluluskan mengikut peraturan penerbangan instrumen (kebenaran instrumen). Dan apabila diarahkan dan diperiksa oleh juruterbang dalam latihan boleh dijalankan (kelayakan guru atau pemeriksa). Nota ini boleh dilihat pada tahap yang berbeza.
Sila tinggalkan balasan anda