გჭირდებათ კოლეჯის ხარისხი, რომ გახდეთ სერტიფიცირებული პილოტი? თუ ეს კითხვა საზღვრებს თქვენ, აქ არის სახელმძღვანელო, რომელიც საუკეთესოდ განმარტავს, გჭირდებათ თუ არა კოლეჯის დიპლომი, რომ გახდეთ პილოტი.
საჭირო გამოცდილების, კვალიფიკაციისა და სხვა ელემენტარული მოთხოვნების შეძენა გახდი კომერციული პილოt დიდ დროსა და ფინანსურ რესურსს მოითხოვს. თუმცა, პილოტის ტიპმა შეიძლება განსაზღვროს, არის თუ არა კოლეჯის ხარისხი მოთხოვნის ნაწილი.
გჭირდებათ კოლეჯის ხარისხი, რომ შეასრულოთ თქვენი ოცნება, გახდეთ სერტიფიცირებული პილოტი? კარგად, განაგრძეთ კითხვა, რომ გაიგოთ ძირითადი მოთხოვნები, რომლებიც დაკავშირებულია პილოტად გახდომაში.
რა უნდა იცოდეთ სანამ პილოტი გახდებით
- როგორც ავიაკომპანიის პილოტი, თქვენ აკონტროლებთ მგზავრებს ან ტვირთს გრძელ ან მოკლე მანძილიდან ფრენებზე დასასვენებლად, კომერციულ შეთავაზებებზე ან ბიზნესზე.
- თვითმფრინავს ჩვეულებრივ მართავს ორი პილოტი; ერთი იქნება კაპიტანი, მეორე კი პირველი დამხმარე ოფიცერი. პილოტები, როგორც წესი, მონაცვლეობით დაფრინავენ დაღლილობის თავიდან ასაცილებლად. ერთი მართავს კონტროლს, მეორე ესაუბრება საჰაერო მოძრაობის კონტროლს და ზრუნავს ფორმალობებზე.
- ზოგიერთ შემთხვევაში, მაგ ხანგრძლივი haul ფრენებისბორტზე შეიძლება იყოს სამი ან ოთხი პილოტი, რათა ყველამ შეძლოს ფრენისთვის საჭირო შესვენებები.
- მთავარი პილოტი ეკისრება საერთო პასუხისმგებლობას თვითმფრინავის უსაფრთხო და ეფექტურ მუშაობაზე და ეკიპაჟისა და მგზავრების უსაფრთხოებაზე.
- დიდი პასუხისმგებლობისა და პირადი ვალდებულების წინაშე დგახართ. თქვენ უნდა გაიაროთ მკაცრი ტრენინგი, რასაც მოჰყვება განმეორებითი ტრენინგი ყოველ ექვს თვეში, რომ მიიღოთ ლიცენზია, რომელიც საჭიროა თანამდებობისთვის.
გახდი პილოტი კოლეჯის ხარისხის გარეშე
არა, თქვენ არ გჭირდებათ დიპლომი, რომ გახდეთ ავიაკომპანიის პილოტი. ასეთი მოთხოვნა არ არსებობს რეგლამენტში თქვენი კომერციული პილოტის ლიცენზიის მისაღებად. თქვენ შეგიძლიათ გახდეთ კომერციული პილოტი იმ პირობით, რომ ფიზიკურად მომზადებული ხართ და 18 წელზე მეტი ასაკის ხართ.
თუმცა, თქვენ უნდა დაელოდოთ 21 წლამდე თქვენი ATPL (საჰაერო ტრანსპორტის პილოტის ლიცენზიის) გალღობას. ეს ხდება 1500 ფრენის საათის დარეგისტრირების შემდეგ (შესაბამისად EASA-ს რეგულაციაs).
ეს ნიშნავს, რომ თქვენ შეგიძლიათ დაიწყოთ თქვენი პილოტის მომზადება საფრენოსნო აკადემიაში საშუალო სკოლის დამთავრებისთანავე.
თეორია არც ისე რთულია, მაგრამ კარგად უნდა გესმოდეთ მათემატიკის ძირითადი ცნებები, ფიზიკადა ინგლისური.
მოთხოვნები, რომ გახდეთ პილოტი
გარდა ჩვეულებრივი საგანმანათლებლო მოთხოვნების კვალიფიკაციისა ყველაფრისთვის. არსებობს სხვა მნიშვნელოვანი მოთხოვნები და კვალიფიკაციები, რომლებიც უნდა გქონდეთ პოტენციურ პილოტად ჩასახედად.
ქვემოთ მოცემულია რამდენიმე ძირითადი კვალიფიკაცია და მოთხოვნები, რომლებიც საჭიროა ავიაკომპანიის კომერციული პილოტი ან უბრალოდ პილოტი გახდეთ.
ფრენის გატაცება
მიუხედავად იმისა, რომ ეს სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანია პიროვნული ზრდისთვის, თქვენ უნდა შეურიგდეთ მას დღევანდელი ავიაკომპანიების მიერ სასურველი თვისებების კარგ რაოდენობას. მოტივაცია და ამბიცია, თვითდისციპლინა, ტექნიკური უნარები, ზეწოლის ტოლერანტობა, სიმწიფე და სივრცითი ცნობიერება მნიშვნელოვანი ფაქტორებია პილოტის პროფილში.
დაასრულეთ საშუალო ან საშუალო სკოლა
საშუალო განათლების (საშუალო სკოლის) დასრულება ინგლისურში, მათემატიკასა და ფიზიკაში ძალიან მნიშვნელოვანია. ეს მნიშვნელოვანი საშუალო სკოლის კურსები აუცილებელია, რადგან ისინი ასწავლიან საერთო ცნებებს, რათა დაგეხმაროთ თქვენი არჩეული პროფესიის გაგებაში.
ზოგიერთ ავიაკომპანიის მიერ დაფინანსებულ ან პარტნიორულ პროგრამებს შეიძლება ჰქონდეს დამატებითი საგანმანათლებლო მოთხოვნები.
სამედიცინო სერტიფიკაცია
პილოტი გახდომის მომზადებამდე საჭიროა გამოცდა, რომ შეაფასოთ თქვენი სმენა, კოორდინაცია, მხედველობა და ზოგადი ჯანმრთელობა.
ამის შემდეგ თქვენ მიიღებთ 1 კლასის სამედიცინო ცნობას, რომელიც ყველა პილოტს უნდა ჰქონდეს ფრენის კარიერის განმავლობაში. დამატებითი ინფორმაციისთვის დაუკავშირდით თქვენს რეგიონში არსებულ საავიაციო ორგანოს.
ეროვნების უფლებამოსილება, ასაკი და შესვლის მოთხოვნები
თქვენ შეგიძლიათ განაცხადოთ განაცხადი 17 წლიდან, მაგრამ დაიწყოთ ვარჯიში მხოლოდ 18 წლიდან. თქვენთვის საინტერესო პროგრამიდან გამომდინარე, შეიძლება დაგჭირდეთ იმ ქვეყანაში ცხოვრება, სადაც თქვენი სასწავლო პროგრამა მიმდინარეობს.
ეწვიეთ ინდივიდუალური სასწავლო პროგრამის გვერდს თქვენი ინტერესის პროგრამის სპეციფიკური მოთხოვნების სანახავად.
შეფასება
ეს უზრუნველყოფს, რომ ადამიანები, რომლებიც, სავარაუდოდ, გაივლიან პილოტთა სწავლებას და გახდებიან პილოტები, იდენტიფიცირებულნი არიან და შესაფერისია ავიაკომპანიის პილოტის კარიერისთვის. პროცესი მოიცავს კომპიუტერის დახმარებით უნარების ტესტებს, გუნდური მუშაობის სავარჯიშოებს, კომპეტენციებზე დაფუძნებულ ინტერვიუებს და პიროვნების კითხვარებს.
როგორ გავხდეთ პილოტი, ვისწავლოთ ფრენა
არსებობს მრავალი გზა, რომ ისწავლოთ თვითმფრინავით ფრენა და როგორ მიიღოთ ამის ლიცენზია. საუკეთესო ვარიანტი დამოკიდებულია თქვენს მდგომარეობასა და გარემოებებზე.
ნაწილი 61 ან ნაწილი 141 ფრენის სკოლა
ფრენის სკოლები კლასიფიცირებულია 61-ე ნაწილის მიხედვით, როგორც ფრენის სკოლები ან ნაწილი 141-ის მიხედვით, როგორც ფრენის სკოლები. ისინი მიმართავენ FAA-ს რეგულაციებს და ნაწილი 61 შეიცავს დეტალებს პილოტის სერთიფიკაციის მოთხოვნების შესახებ, 141 აღწერს რეგულაციებს საპილოტე სკოლებისთვის.
61-ე ნაწილის ფრენის ინსტრუქცია ყველაზე ნაკლებად რეგულირდება, რაც მას ყველაზე არაფორმალურ და ხშირად ყველაზე იაფ ვარიანტად აქცევს. ნაწილი 61 ინსტრუქტორებს შეუძლიათ ჩაატარონ ტრენინგი FAA-ს დიდი ზედამხედველობის გარეშე. მეორეს მხრივ, 141-ე ნაწილის ფრენის სკოლებმა უნდა დაიცვან მკაცრი სასწავლო პროგრამა, რომელიც დამტკიცებულია FAA-ს მიერ.
ტრენინგის ორივე მეთოდს შეუძლია უზრუნველყოს არაფორმალური გარემო თქვენივე ტემპით, მაგრამ 141 ნაწილის ვარჯიში, როგორც ცნობილია, ცოტა უფრო სწრაფია. ფრენის სკოლების უმეტესობა გთავაზობთ საღამოს და შაბათ-კვირას ტრენინგს.
საავიაციო კოლეჯი ან უნივერსიტეტი
კოლეჯში ან უნივერსიტეტში აერონავტიკის ან საავიაციო პროგრამით დასწრების აშკარა სარგებელი არის ის, რომ თქვენ მიიღებთ ოთხწლიან ხარისხს, როდესაც ისწავლით ფრენას. კურსები შედგება ავიაციასთან დაკავშირებული კურსებისგან პროფესიონალი პილოტებისთვის და ტრენინგის ხარისხი მაღალია. უნივერსიტეტები სტუდენტებს აწვდიან სამუშაო გამოცდილებას და ქვეყანაში არსებულ უახლეს ტექნოლოგიებსა და აღჭურვილობას.
კოლეჯის პროგრამების მინუსი არის ღირებულება, მაგრამ არსებობს გრანტები და სხვა სახის სტიპენდიები, რომლებიც დაეხმარება სწავლის და ავიაბილეთის კომპენსირებას. იფიქრეთ თქვენს საზოგადოებაში პროფესიულ საავიაციო ორგანიზაციაში გაწევრიანებაზე, როგორიცაა თვითმფრინავების მფლობელთა და პილოტთა ასოციაცია (AOPA) ან ექსპერიმენტული თვითმფრინავების ასოციაცია (EAA). ისინი ხშირად გვთავაზობენ უფასო გრანტებს, სტიპენდიებს და მნიშვნელოვან ტრენინგს.
საავიაციო აკადემია
საავიაციო აკადემიები სტუდენტებს სთავაზობენ შესაძლებლობას სწრაფად მიიღონ პილოტის სერთიფიკატები და საჭირო ცოდნა. ეს პროგრამები ამზადებენ ადამიანებს ერთი ან ორი წლის განმავლობაში მოკლე კურსებით და ინტენსიური, ავიაკომპანიებზე ორიენტირებული ტრენინგებით, როგორც ნაწილი 141 პროგრამის ნაწილი პილოტებზე.
ეს კომპანიები მუშაობენ ავიაკომპანიებთან ანტენასთან, რათა უზრუნველყონ გარანტირებული ინტერვიუები კურსდამთავრებულებთან სამუშაო პოზიციებზე. ყველაზე დიდი მინუსი არის ღირებულება, რადგან საავიაციო აკადემიები ყველაზე ძვირი ვარიანტია.
სამხედრო საავიაციო კარიერა
სამხედრო ავიაციაში კარიერას შეუძლია შეამციროს საფრენოსნო მომზადების ფინანსური ტვირთი სამხედროების წინაშე 10-წლიანი ვალდებულების შესრულების გამო. ვინაიდან ტრენინგის ღირებულება დაფარულია, ზოგიერთისთვის ეს სასურველი ვარიანტია. გარდა ფინანსური უპირატესობებისა, სამხედრო პილოტებს შეუძლიათ იმოგზაურონ მთელს მსოფლიოში და მიიღონ გამოცდილება დიდი თვითმფრინავებით. გახდე სამხედრო პილოტი ნიშნავს მკაცრი ფიზიკური და ფსიქოლოგიური მოთხოვნების შესრულებას.
სამხედრო პილოტი გახდომის უარყოფითი მხარე მოიცავს ხანგრძლივ ჩართულობას, სახლიდან ხანგრძლივ არყოფნას და განლაგების ალბათობას. როდესაც ვალდებულება დასრულდება, დასაქმების პერსპექტივები ზოგადად ძალიან კარგია, რადგან ავიაკომპანიის რეკრუტერები ეძებენ სამხედრო გამოცდილებას.
სტაჟის მოპოვება
ავიაკომპანიაში დაქირავების შემდეგ, ხანდაზმულობისა და კაპიტანის შესაძლო დაწინაურების ერთადერთი გზა დროის დახარჯვაა. იმის გამო, რომ ავიაკომპანიებს ბუნებრივია სურთ, რომ მათი ყველაზე გამოცდილი პილოტები იყვნენ მათი თვითმფრინავების კაპიტნები, ისინი იმედოვნებენ, რომ რამდენიმე წელი გაატარონ მეორე პილოტად. მოემზადეთ მეტი დროის გასატარებლად, სანამ მოიგებთ ყველაზე პოპულარულ საათებს. მოსალოდნელია, რომ უფროსად დაგინახავთ, თუ ღამით და შაბათ-კვირას დაფრინავთ.
დატოვე პასუხი