一些想報名的人 商業飛行員培訓 不知道商業飛行員是什麼或誰,或者作為商業飛行員應承擔的責任。 您假設商業飛行員是航空公司飛行員。 雖然航空公司飛行員確實是商業飛行員,但情況並非總是如此:商業飛行員不一定是航空公司飛行員。 保持知情組 準備了這篇文章,以幫助您準備有關如何成為商業飛行員的正確信息; 所涉及的培訓,以及您應該期望的成本 商業飛行員培訓並獲得您的執照或證書.
商業飛行員可以是貨運飛行員、野外飛行員或旅遊飛行員,如果你想成為一名有執照的商業飛行員,那麼這基本上是你的責任。 他們可以是飛行教官、渡輪飛行員或滑翔機飛行員。 商業飛行員只是美國聯邦航空局 - 美國聯邦航空管理局 允許您為服務收費。 為了飛行定期定期客運服務或航空公司,您需要收到這些特定工作的額外要求。 例如,航空公司飛行員必須擁有商業飛行員證書和航空運輸證書(ATP),並為正規航空公司或經認證的運營商工作以收取或收費。
成為一名商業航空公司飛行員需要多長時間?
在您接受培訓後,要成為一名商業航空公司飛行員,您需要 1,500 小時的經驗,這可能會花費您兩年的時間。 ATP 的加速商業飛行員培訓計劃提供了結構化的時間表並縮短了獲得經驗和滿足要求所需的時間。 盡快獲得開始您的航空公司飛行員職業生涯所需的培訓、認證和飛行時間。 當資歷優先時,通過 ATP 飛行學校,您可以先到達那裡
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誰是有執照的商業飛行員?
一般來說,商業飛行員負責控制飛機。 除了定期航班,包機、應急飛機、救援行動和農作物除塵器也可以由他們飛行。 被激怒的商業飛行員的任務包括確保飛機的平衡重量分配、與空中交通管制的通信、飛機的操作和控制、監控指標、飛機導航,以及在必要時執行應急措施。
作為商業飛行員的培訓費用是多少?
2017年,商業飛行員培訓成本在40,000萬英鎊到120,000萬英鎊之間。 商業飛行員培訓的費用取決於您正在接受培訓的飛行學校和您正在進行的培訓類型。 大多數航空公司目前向學生收取培訓費用。
歐洲飛行學校的全日製商業飛行課程(稱為綜合課程)的費用超過 80,000 英鎊至 120,000 英鎊左右。
各種飛行培訓機構的非全日制培訓或課程(稱為模塊化培訓)起價在 40,000 英鎊到 60,000 英鎊之間。
世界各國的商業飛行員培訓費用各不相同。 了解您所在地區商業飛行員的培訓費用非常重要。
商業飛行員培訓(如何成為商業飛行員)
如果您有興趣成為一名商業飛行員,請不要被飛行飛行員培訓的想法嚇倒。 商業飛行員培訓通常不使用噴氣式飛機進行,儘管有可能。 事實上,許多人在他們曾經在小型四座飛機上完成私人飛行員執照的同一架飛機上獲得商業飛行員執照。 主要區別在於學生必須在高性能飛機上獲得 10 個飛行小時才能獲得商業證書或執照。 因此,有些人選擇在高性能飛機上進行整個培訓。
綜合飛行訓練
綜合飛行訓練是指所有訓練均由同一特殊飛行訓練機構提供的商業全日制飛行訓練課程。 完成綜合飛行訓練的學生如果通過模塊化路線完成課程,則可以用比必要更少的飛行時間完成課程。 綜合全日制課程通常持續 14 至 18 個月,但取決於每個階段的氣候和學生的令人滿意的進步。
綜合培訓優勢:
- 這是完成飛行訓練(14-18 個月)的最快方式。
- 高質量的強化訓練。
- 許多航空公司傳統上偏愛接受綜合培訓課程培訓的學生。
- 許多綜合飛行學校與航空公司保持良好的關係,並有推薦系統。
- 一些航空公司提供導師培訓計劃,在完成培訓後提供快速就業機會。
- 獲得您的 CPL / IR 所需的飛行時間更少
模塊化飛行訓練
模塊化飛行訓練是指您的飛行訓練逐步實施。 您可以根據自己的空閒時間和財務狀況,按照自己的節奏進行培訓。 它通常比綜合培訓便宜,並為您提供最大的靈活性。
通常,您按照以下順序進行模塊化飛行訓練:
- 私人飛行員執照(PPL)
- 航空公司運輸飛行員執照 (ATPL)
- 理論考試
- 小時大廈
- 商業飛行員執照
- 儀器等級
- 多人合作課程
模塊化飛行訓練優勢
- 這是獲得商業飛行員執照最經濟的方式。
- 您可以隨時隨地付款,無需支付大量前期費用
- 你可以在自己的時間完成它,仍然保持你的全職工作
一步一步的商業飛行員培訓
現在看來您已經下定決心要成為一名商業飛行員,並且您已經熟悉了成本,讓我們告訴您在成為並稱為“商業飛行員”之前必須完成的步驟
1. 了解資格要求
商業飛行員培訓的申請人必須年滿 18 歲,能夠讀、說、寫和理解英語,並擁有私人飛行員證書。 人們無法開始商業飛行員培訓的最常見原因是缺乏經驗。 飛行員至少需要 250 小時才能獲得商業飛行員執照。
2. 取得二等醫療證明
由於您必須擁有私人飛行員證書才能開始商業培訓,因此您可能已經擁有航空醫學證書。 如果您是三等醫療證明,您可能希望獲得二等醫療證明。 您至少需要二等體檢證書才能使用您的商業飛行員執照,如果您完成了商業培訓,沒有什麼比意識到您無法通過二等體檢更糟糕的了。
3. 參加 FAA 筆試
與私人飛行員執照和證書一樣,您希望在商業飛行員培訓開始時接受筆試。 這樣,您已經記住了額外的知識,並且在您休假時也可以作為複習。 完成筆試後,您可以專注於飛行訓練。
4.開始飛行
商業飛行員候選人必須展示能力,但也有經驗。 要獲得CFR Part 61規定的商業飛行員證書,您需要至少250小時的飛行時間,其中包括100小時的主管飛行員和50小時的越野飛行。 此外,您必須獲得至少 10 小時的儀表訓練和 10 小時的複雜飛機訓練。
在您的商業飛行員培訓期間,您將學習新的操作,並且必須比私人飛行員培訓期間更加一致和精確。 您還將學習在全國各地進行長途飛行,包括至少一次跨越全國的航班,總航程至少 300 海裡,單程航程至少 250 英里。
5. 乘坐 Checkride
一旦您根據新標準掌握了商業飛行機動,並了解了商業飛行員證書的特權和限制的所有內容,您的教練將為您報名參加檢查。 由於您之前已經完成了檢查,因此您知道會發生什麼:幾個小時的準備工作足以應付口試部分和快速飛行。
請記住,考官將進行測試以確定您將成為哪種類型的專業飛行員。 因此,在任何時候都表現得非常專業。 不要吝嗇安全帶簡報,並記住準確性至關重要。 不要做任何看起來草率的事情。
商業飛行員執照
商業飛行員執照 (CPL) 是一種飛行員執照,允許持有人擔任飛機飛行員並獲得工作報酬。
獲得執照和相關特權的基本要求是國際民航組織(ICAO)在國際上認可的。 然而,實際的實施因國家而異。 根據國際民航組織,申請人必須:
- 說、寫、讀和理解英語
- 已經有私人飛行員執照
- 已完成商業飛行員培訓
- 通過相應的筆試。
日本航空航天局 - 聯合航空管理局 擁有大量獲得批准的課程,導致在沒有首先獲得私人飛行員執照的情況下頒髮帶有儀表等級的商業 JAA 飛行員執照。 在這些要求結束時,航空當局將對候選人進行考試,包括由考官進行的口頭和實踐飛行考試。 CPL(飛機)的申請人還必須完成至少 300 海裡的實地飛行,並在兩個不同的起點完全著陸。
為飛機的主要類別頒發各種類型的商業飛行員證書或執照:飛機、飛機、陀螺儀、直升機、氣球和滑翔機。 如下所示,它們都可以出現在同一個文件中,具體取決於發布它們的司法管轄區。
證書/許可證包含許多等級或次級資格。 這些更詳細地規定了許可證的實際權利,包括如果根據儀表飛行規則(儀表授權)批准飛行,則可以飛行的飛機類型(單引擎或多引擎)。 並且在訓練中由飛行員指導和檢查時可以進行(教師或考官的資格)。 這些筆記可以在不同的層次上查看。
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