Сертификатталған ұшқыш болу үшін сізге колледж дәрежесі қажет пе? Егер бұл сұрақ сізді шектейтін болса, мұнда ұшқыш болу үшін колледж дәрежесі қажет пе екенін түсіндіретін нұсқаулық бар.
Қажетті тәжірибені, біліктілікті және басқа қарапайым талаптарды алу коммерциялық пилоға айналадыt айтарлықтай уақыт пен қаржылық ресурстарды қажет етеді. Дегенмен, ұшқыш болуды қалайтын түрі колледж дәрежесінің талаптың бөлігі болып табылатынын анықтауы мүмкін.
Сертификатталған ұшқыш болу арманыңызды орындау үшін сізге колледж дәрежесі керек пе? Ұшқыш болудың негізгі талаптарын білу үшін оқуды жалғастырыңыз.
Ұшқыш болмас бұрын нені білу керек
- Әуе компаниясының ұшқышы ретінде сіз демалыс, коммерциялық ұсыныстар немесе бизнес үшін ұзақ немесе қысқа мерзімді рейстерде жолаушыларды немесе жүктерді басқарасыз.
- Әуе кемесін әдетте екі ұшқыш басқарады; Біреуі капитан, екіншісі бірінші көмекші офицер болады. Ұшқыштар әдетте шаршап қалмас үшін кезектесіп ұшады. Біреуі басқару элементтерін басқарады, екіншісі әуе қозғалысын басқарумен сөйлеседі және формальдылықпен айналысады.
- Кейбір жағдайларда, мысалы, қосулы алыс рейстер, барлығы ұшуға қажетті үзілістерді алуы үшін бортта үш немесе төрт ұшқыш болуы мүмкін.
- Бас ұшқыш әуе кемесінің қауіпсіз және тиімді жұмыс істеуі, экипаж бен жолаушылардың қауіпсіздігі үшін жалпы жауапкершілікті өз мойнына алады.
- Сізге үлкен жауапкершілік пен жеке міндеттеме жүктеледі. Сіз қатаң дайындықтан өтуіңіз керек, содан кейін лауазымға қажетті лицензияны алу үшін жарты жыл сайын қайталанатын оқудан өтуіңіз керек.
Колледж білімі жоқ ұшқыш болыңыз
Жоқ, әуе компаниясының ұшқышы болу үшін сізге диплом қажет емес. Сіздің коммерциялық ұшқыш лицензиясын алуға арналған ережелерде мұндай талап жоқ. Физикалық тұрғыдан жарамды және 18 жастан асқан жағдайда сіз коммерциялық ұшқыш бола аласыз.
Дегенмен, ATPL (Air Transport Pilot License) еріту үшін 21 жылға дейін күтуіңіз керек. Бұл 1500 ұшу сағаты тіркелгеннен кейін орын алады (сәйкес EASA реттеуіс).
Бұл сіз орта мектептен кейін ұшу академиясында ұшқыштарды дайындауды бастай аласыз дегенді білдіреді.
Теория өте қиын емес, бірақ сіз математиканың негізгі ұғымдарын жақсы білуіңіз керек, физика, және ағылшын.
Ұшқыш болу үшін қойылатын талаптар
Кәдімгі жоғары білім беру талаптарын қоспағанда, барлығына қойылатын біліктілік. Әлеуетті ұшқыш болып саналу үшін сізде болуы керек басқа да маңызды талаптар мен біліктіліктер бар.
Төменде әуе компаниясының коммерциялық ұшқышы немесе жай ұшқыш болу үшін қажетті негізгі біліктілік пен талаптардың кейбірі берілген.
Ұшу құмарлығы
Бұл жеке өсу үшін өте маңызды болғанымен, оны қазіргі авиакомпаниялар талап ететін қасиеттердің жақсы мөлшерімен үйлестіру керек. Мотивация мен амбиция, өзін-өзі реттеу, техникалық дағдылар, қысымға төзімділік, жетілгендік және кеңістіктік хабардарлық ұшқыш профиліндегі маңызды факторлар болып табылады.
Толық орта немесе орта білім
Орта біліміңізді (орта мектепті) ағылшын, математика және физика пәндері бойынша тапсырумен аяқтау өте маңызды. Бұл маңызды орта мектеп курстары өте маңызды, өйткені олар таңдаған мамандығыңызды түсінуге көмектесетін жалпы түсініктерді үйретеді.
Әуе компаниясы демеушілік ететін немесе серіктестіктегі кейбір бағдарламаларда қосымша білім беру талаптары болуы мүмкін.
Медициналық сертификаттау
Ұшқыш болу үшін дайындықтан бұрын есту, үйлестіру, көру және жалпы денсаулықты бағалау үшін емтихан тапсыру керек.
Осыдан кейін сіз 1-сыныпты медициналық анықтама аласыз, ол барлық ұшқыштар бүкіл ұшу мансабында болуы керек. Қосымша ақпарат алу үшін тұрғылықты жеріңіздегі авиациялық мекемеге хабарласыңыз.
Ұлтылығы, жасы және кіру талаптары
Сіз 17 жастан бастап өтініш бере аласыз, бірақ тек 18 жастан бастап оқуды бастай аласыз. Сізді қызықтыратын бағдарламаға байланысты сізге оқу бағдарламасы өтетін елде тұру мүмкіндігі қажет болуы мүмкін.
Қызығушылық танытқан бағдарламаға қойылатын нақты талаптарды көру үшін жеке оқу бағдарламасының бетіне кіріңіз.
бағалау
Бұл ұшқыш оқуын аяқтап, ұшқыш болу ықтималдығы жоғары адамдардың анықталуын және авиакомпания ұшқышы мансабына лайықты болуын қамтамасыз етеді. Процесс компьютерлік қабілет тесттерін, топтық жұмыс жаттығуларын, құзыреттілікке негізделген сұхбатты және тұлғалық сауалнаманы қамтиды.
Қалай ұшқыш болу керек, Ұшуды үйрену
Ұшақпен ұшуды үйренудің және оны орындау үшін лицензияны алудың көптеген жолдары бар. Ең жақсы нұсқа сіздің жағдайыңыз бен жағдайларыңызға байланысты.
61-бөлім немесе 141-бөлім Ұшу мектебі
Ұшу мектептері 61-бөлімге сәйкес ұшу мектептері ретінде немесе 141-бөлімге сәйкес ұшу мектептері ретінде жіктеледі. Олар FAA ережелеріне сілтеме жасайды және 61-бөлімде ұшқыштарды сертификаттауға қойылатын талаптардың егжей-тегжейлері бар, 141 пилоттық мектептерге арналған ережелерді сипаттайды.
61-бөлім ұшу нұсқаулығы ең аз реттеледі, бұл оны ең бейресми және жиі ең арзан нұсқаға айналдырады. 61-бөлім нұсқаушылары FAA-ның бақылауынсыз жаттығулар жүргізе алады. 141-бөлім ұшу мектептері, екінші жағынан, FAA мақұлдаған қатаң оқу бағдарламасын орындауы керек.
Жаттығудың екі әдісі де бейресми ортаны өз қарқыныңызбен қамтамасыз ете алады, бірақ 141-бөлімдегі жаттығулар сәл жылдамырақ екені белгілі. Көптеген ұшу мектептері кешкі және демалыс күндері жаттығуларын ұсынады.
Авиациялық колледж немесе университет
Колледжге немесе университетке аэронавигациялық немесе авиациялық бағдарламамен түсудің айқын артықшылығы - сіз ұшуды үйренген кезде төрт жылдық дәреже аласыз. Курстар кәсіби ұшқыштарға арналған авиациялық курстардан тұрады және дайындық сапасы жоғары. Университеттер студенттерді жұмыс тәжірибесімен және елдегі ең жаңа технологиялар мен жабдықтармен қамтамасыз етеді.
Колледж бағдарламаларының минусы құны болып табылады, бірақ оқу ақысы мен әуе билетін өтеуге көмектесетін гранттар мен басқа да стипендия түрлері бар. Қауымдастықтағы Ұшақ иелері мен ұшқыштар қауымдастығы (AOPA) немесе Әуе кемелерінің тәжірибелік қауымдастығы (EAA) сияқты кәсіби авиация ұйымына қосылуды қарастырыңыз. Олар жиі тегін гранттар, шәкіртақылар және маңызды оқу семинарларын ұсынады.
Авиация академиясы
Авиациялық академиялар студенттерге ұшқыш куәліктерін және қажетті білімді жылдам алу мүмкіндігін ұсынады. Бұл бағдарламалар адамдарды ұшқыштарға арналған 141-бөлім бағдарламасының бөлігі ретінде қысқа курстармен және қарқынды, әуе компаниясына бағытталған оқытумен бір-екі жыл ішінде оқытады.
Бұл компаниялар түлектермен жұмыс орындарына кепілдік берілген сұхбат беру үшін Antenna авиакомпаниясымен жұмыс істейді. Ең үлкен кемшілігі - бұл шығындар, өйткені авиациялық академиялар ең қымбат нұсқа болып табылады.
Әскери авиациялық мансап
Әскери авиациядағы мансап әскери қызметке 10 жылдық міндеттемені орындау арқылы ұшу жаттығуларының қаржылық ауыртпалығын азайта алады. Оқыту құны өтелгендіктен, бұл кейбіреулер үшін қолайлы нұсқа. Қаржылық артықшылықтардан басқа, әскери ұшқыштар бүкіл әлем бойынша саяхаттап, үлкен ұшақтармен тәжірибе жинақтай алады. Әскери ұшқыш болу қатаң физикалық және психологиялық қабылдау талаптарын орындауды білдіреді.
Әскери ұшқыш болудың кемшіліктеріне ұзақ уақыт қатысу, үйде ұзақ уақыт болмауы және орналастыру ықтималдығы жатады. Міндеттеме аяқталған кезде, жұмысқа орналасу перспективалары әдетте өте жақсы, өйткені авиакомпанияның жалдаушылары әскери тәжірибеге ұмтылады.
Еңбек өтілі
Әуе компаниясына жалданғаннан кейін, еңбек өтілі мен капитанға көтерілудің жалғыз жолы - уақытты өткізу. Авиакомпаниялар өздерінің ең тәжірибелі ұшқыштарының өз ұшақтарының капитаны болғанын қалайтындықтан, олар бірнеше жыл екінші ұшқыш ретінде қызмет етеді деп үміттенеді. Ең танымал сағаттарды ұтып алмас бұрын көбірек уақыт өткізуге дайындалыңыз. Түнде және демалыс күндері ұшатын болсаңыз, аға ретінде көрінуіңізді күтіңіз.
пікір қалдыру