Χρειάζεστε πτυχίο κολεγίου για να γίνετε πιστοποιημένος πιλότος; Εάν αυτή η ερώτηση σας αφορά, εδώ είναι ένας οδηγός που εξηγεί καλύτερα εάν κάποιος χρειάζεται πτυχίο κολεγίου για να γίνει πιλότος.
Απόκτηση της απαιτούμενης εμπειρίας, προσόντων και άλλων στοιχειωδών απαιτήσεων για γίνει εμπορικός πιλότοςt απαιτεί σημαντικό χρόνο και οικονομικούς πόρους. Ωστόσο, ο τύπος του πιλότου που κάποιος φιλοδοξεί να γίνει μπορεί να καθορίσει εάν ένα πτυχίο κολεγίου αποτελεί μέρος της απαίτησης.
Χρειάζεστε πτυχίο κολεγίου για να πραγματοποιήσετε το όνειρό σας να γίνετε πιστοποιημένος πιλότος; Λοιπόν, συνεχίστε να διαβάζετε για να μάθετε τις βασικές απαιτήσεις για να γίνετε πιλότος.
Τι πρέπει να γνωρίζετε πριν γίνετε πιλότος
- Ως πιλότος αεροπορικής εταιρείας, ελέγχετε επιβάτες ή φορτία σε πτήσεις μεγάλων ή μικρών αποστάσεων για αναψυχή, εμπορικές προτάσεις ή επαγγελματικούς λόγους.
- Το αεροσκάφος λειτουργεί συνήθως από δύο πιλότους. Ο ένας θα είναι ο καπετάνιος ενώ ο άλλος θα είναι ο πρώτος αξιωματικός υποστήριξης. Οι πιλότοι συνήθως πετούν εναλλάξ για να αποφύγουν την κούραση. Ο ένας χειρίζεται τα χειριστήρια, ο άλλος συνομιλεί με τον έλεγχο εναέριας κυκλοφορίας και φροντίζει για τις διατυπώσεις.
- Σε ορισμένες περιπτώσεις, π.χ μακρινών πτήσεων, μπορούν να επιβαίνουν τρεις ή τέσσερις πιλότοι, ώστε όλοι να μπορούν να κάνουν τα διαλείμματα που απαιτούνται για την πτήση.
- Ο πλοίαρχος πιλότος φέρει τη συνολική ευθύνη για την ασφαλή και αποτελεσματική λειτουργία του αεροσκάφους και την ασφάλεια του πληρώματος και των επιβατών.
- Αντιμετωπίζετε μεγάλη ευθύνη και προσωπική δέσμευση. Πρέπει να ολοκληρώσετε αυστηρή εκπαίδευση, ακολουθούμενη από επαναλαμβανόμενη εκπαίδευση κάθε έξι μήνες για να αποκτήσετε την άδεια που απαιτείται για τη θέση.
Γίνε πιλότος χωρίς πτυχίο κολεγίου
Όχι, δεν χρειάζεται δίπλωμα για να γίνεις πιλότος αεροπορικής εταιρείας. Δεν υπάρχει τέτοια απαίτηση στους κανονισμούς για την απόκτηση της άδειας εμπορικού χειριστή σας. Μπορείτε να γίνετε εμπορικός πιλότος με την προϋπόθεση ότι είστε σωματικά ικανοί και άνω των 18 ετών.
Ωστόσο, πρέπει να περιμένετε έως και 21 χρόνια για να ξεπαγώσετε το ATPL (Άδεια πιλότου αεροπορικών μεταφορών). Αυτό συμβαίνει αφού έχουν καταγραφεί 1500 ώρες πτήσης (σύμφωνα με Κανονισμός EASAμικρό).
Αυτό σημαίνει ότι μπορείτε να ξεκινήσετε την εκπαίδευση πιλότων σας σε μια ακαδημία πτήσης αμέσως μετά το γυμνάσιο.
Η θεωρία δεν είναι πολύ δύσκολη, αλλά πρέπει να έχετε καλή κατανόηση των βασικών εννοιών των μαθηματικών, φυσική, και αγγλικά.
Απαιτήσεις για να γίνεις πιλότος
Εκτός από τις συμβατικά διαφημιζόμενες εκπαιδευτικές απαιτήσεις προσόντα για τα πάντα. Υπάρχουν άλλες σημαντικές απαιτήσεις και προσόντα που πρέπει να διαθέτετε για να θεωρηθείτε δυνητικός πιλότος.
Παρακάτω είναι μερικά από τα βασικά προσόντα και απαιτήσεις που απαιτούνται για να γίνετε εμπορικός πιλότος αεροπορικής εταιρείας ή απλώς πιλότος.
Πάθος για πτήση
Αν και αυτό είναι ζωτικής σημασίας για την προσωπική ανάπτυξη, πρέπει να το συμβιβάσετε με πολλές από τις ιδιότητες που επιθυμούν οι σημερινές αεροπορικές εταιρείες. Το κίνητρο και η φιλοδοξία, η αυτοπειθαρχία, οι τεχνικές δεξιότητες, η ανοχή στην πίεση, η ωριμότητα και η χωρική επίγνωση είναι σημαντικοί παράγοντες στο προφίλ του πιλότου.
Ολοκλήρωση γυμνασίου ή γυμνασίου
Η ολοκλήρωση της δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης (λύκειο) με ένα πέρασμα στα Αγγλικά, τα Μαθηματικά και τη Φυσική είναι πολύ σημαντική. Αυτά τα σημαντικά μαθήματα γυμνασίου είναι απαραίτητα, καθώς διδάσκουν κοινές έννοιες για να σας βοηθήσουν να κατανοήσετε το επάγγελμα που έχετε επιλέξει.
Ορισμένα προγράμματα που χρηματοδοτούνται από αεροπορικές εταιρείες ή συνεργαζόμενα προγράμματα ενδέχεται να έχουν πρόσθετες εκπαιδευτικές απαιτήσεις.
Ιατρική πιστοποίηση
Πριν από την εκπαίδευση για να γίνετε πιλότος, χρειάζεστε μια εξέταση για να αξιολογήσετε την ακοή, τον συντονισμό, την όραση και τη γενική υγεία σας.
Μετά από αυτό, θα λάβετε ιατρικό πιστοποιητικό κατηγορίας 1, το οποίο πρέπει να έχουν όλοι οι πιλότοι καθ' όλη τη διάρκεια της πτητικής τους καριέρας. Επικοινωνήστε με την αεροπορική αρχή της περιοχής σας για περισσότερες πληροφορίες.
Επιλεξιμότητα υπηκοότητας, ηλικία και προϋποθέσεις εισόδου
Μπορείτε να κάνετε αίτηση από την ηλικία των 17 ετών, αλλά να ξεκινήσετε την εκπαίδευση μόνο από την ηλικία των 18 ετών. Ανάλογα με το πρόγραμμα που σας ενδιαφέρει, μπορεί να χρειαστεί να είστε σε θέση να ζήσετε στη χώρα όπου πραγματοποιείται το εκπαιδευτικό σας πρόγραμμα.
Επισκεφτείτε τη σελίδα μεμονωμένου προγράμματος εκπαίδευσης για να δείτε τις συγκεκριμένες απαιτήσεις για το πρόγραμμα που σας ενδιαφέρει.
Εκτίμηση
Αυτό διασφαλίζει ότι τα άτομα που είναι πιο πιθανό να ολοκληρώσουν την εκπαίδευση πιλότων και να γίνουν πιλότοι ταυτοποιούνται και είναι κατάλληλα για μια καριέρα πιλότου αεροπορικής εταιρείας. Η διαδικασία περιλαμβάνει τεστ επάρκειας με τη βοήθεια υπολογιστή, ασκήσεις ομαδικής εργασίας, συνεντεύξεις με βάση τις ικανότητες και ερωτηματολόγια προσωπικότητας.
Πώς να γίνεις πιλότος, Μαθαίνοντας να πετάς
Υπάρχουν πολλοί τρόποι για να μάθετε πώς να πετάτε ένα αεροπλάνο και πώς να λάβετε την άδεια για να το κάνετε. Η καλύτερη επιλογή εξαρτάται από την κατάσταση και τις περιστάσεις σας.
Μέρος 61 ή Μέρος 141 Σχολή πτήσεων
Οι σχολές πτήσεων ταξινομούνται σύμφωνα με το Μέρος 61 ως σχολές πτήσεων ή σύμφωνα με το Μέρος 141 ως σχολές πτήσεων. Αναφέρονται στους κανονισμούς της FAA και το μέρος 61 περιέχει λεπτομέρειες για τις απαιτήσεις για πιστοποίηση πιλότων, 141 περιγράφει τους κανονισμούς για τις σχολές πιλότων.
Η πτητική οδηγία στο Μέρος 61 είναι η λιγότερο ρυθμισμένη, καθιστώντας την την πιο ανεπίσημη και συχνά φθηνότερη επιλογή. Οι εκπαιδευτές του Μέρους 61 μπορούν να διεξάγουν εκπαίδευση χωρίς μεγάλη επίβλεψη από την FAA. Οι σχολές πτήσεων του Μέρους 141, από την άλλη πλευρά, πρέπει να ακολουθούν ένα αυστηρό πρόγραμμα εκπαίδευσης που έχει εγκριθεί από την FAA.
Και οι δύο μέθοδοι εκπαίδευσης μπορούν να παρέχουν ένα άτυπο περιβάλλον με τον δικό σας ρυθμό, αλλά η εκπαίδευση στο μέρος 141 είναι γνωστό ότι είναι λίγο πιο γρήγορη. Οι περισσότερες σχολές πτήσεων προσφέρουν βραδινή και σαββατοκύριακο εκπαίδευση.
Αεροπορική Σχολή ή Πανεπιστήμιο
Το προφανές όφελος από τη φοίτηση σε κολέγιο ή πανεπιστήμιο με πρόγραμμα αεροναυπηγικής ή αεροπορίας είναι ότι θα κερδίσετε ένα τετραετές πτυχίο καθώς μαθαίνετε να πετάτε. Τα μαθήματα αποτελούνται από μαθήματα σχετικά με την αεροπορία για επαγγελματίες πιλότους και η ποιότητα της εκπαίδευσης είναι υψηλή. Τα πανεπιστήμια παρέχουν στους φοιτητές εργασιακή εμπειρία και την τελευταία λέξη της τεχνολογίας και εξοπλισμού στη χώρα.
Το μειονέκτημα των προγραμμάτων κολεγίων είναι το κόστος, αλλά υπάρχουν επιχορηγήσεις και άλλα είδη υποτροφιών που συμβάλλουν στην αντιστάθμιση των διδάκτρων και των αεροπορικών εισιτηρίων. Εξετάστε το ενδεχόμενο να γίνετε μέλος ενός επαγγελματικού αεροπορικού οργανισμού στην κοινότητά σας, όπως η Ένωση Ιδιοκτητών και Πιλότων Αεροσκαφών (AOPA) ή η Ένωση Πειραματικών Αεροσκαφών (EAA). Συχνά προσφέρουν δωρεάν υποτροφίες, υποτροφίες και σημαντικά εκπαιδευτικά σεμινάρια.
Ακαδημία Αεροπορίας
Οι Αεροπορικές Ακαδημίες προσφέρουν στους φοιτητές τη δυνατότητα να αποκτήσουν γρήγορα πιστοποιητικά πιλότου και τις απαιτούμενες γνώσεις. Αυτά τα προγράμματα εκπαιδεύουν άτομα σε ένα ή δύο χρόνια με σύντομα μαθήματα και εντατική εκπαίδευση με επίκεντρο τις αεροπορικές εταιρείες ως μέρος ενός προγράμματος του Μέρους 141 για πιλότους.
Αυτές οι εταιρείες συνεργάζονται με τις αεροπορικές εταιρείες Antenna για να προσφέρουν εγγυημένες συνεντεύξεις με πτυχιούχους για θέσεις εργασίας. Το μεγαλύτερο μειονέκτημα είναι το κόστος αφού οι ακαδημίες αεροπορίας είναι η πιο ακριβή επιλογή.
Στρατιωτική Αεροπορική Σταδιοδρομία
Μια σταδιοδρομία στη στρατιωτική αεροπορία μπορεί να μειώσει το οικονομικό βάρος της πτητικής εκπαίδευσης δεσμευόμενος σε 10ετή δέσμευση στον στρατό. Δεδομένου ότι το κόστος της εκπαίδευσης καλύπτεται, αυτή είναι μια επιθυμητή επιλογή για ορισμένους. Εκτός από τα οικονομικά πλεονεκτήματα, οι στρατιωτικοί πιλότοι μπορούν να ταξιδέψουν σε όλο τον κόσμο και να αποκτήσουν εμπειρία με μεγάλα αεροσκάφη. Το να γίνεις στρατιωτικός πιλότος σημαίνει ότι πληροίς αυστηρές απαιτήσεις σωματικής και ψυχολογικής αποδοχής.
Τα μειονεκτήματα του να γίνεις στρατιωτικός πιλότος περιλαμβάνουν τη μακρά εμπλοκή, τη μακρά απουσία από το σπίτι και την πιθανότητα ανάπτυξης. Όταν λήξει η δέσμευση, οι προοπτικές απασχόλησης είναι γενικά πολύ καλές, καθώς οι υπεύθυνοι προσλήψεων της αεροπορικής εταιρείας αναζητούν στρατιωτική εμπειρία.
Κερδίζοντας προϋπηρεσία
Μόλις προσληφθεί από μια αεροπορική εταιρεία, ο μόνος τρόπος για να επιτευχθεί αρχαιότητα και πιθανή προαγωγή στον καπετάνιο είναι να αφιερώσετε χρόνο. Δεδομένου ότι οι αεροπορικές εταιρείες θέλουν φυσικά οι πιο έμπειροι πιλότοι τους να είναι οι κυβερνήτες των αεροπλάνων τους, ελπίζουν να περάσουν αρκετά χρόνια ως συγκυβερνήτες. Ετοιμαστείτε να αφιερώσετε περισσότερο χρόνο πριν κερδίσετε τις πιο δημοφιλείς ώρες. Αναμείνετε να σας δουν ως ηλικιωμένοι εάν πετάτε τη νύχτα και τα Σαββατοκύριακα.
Αφήστε μια απάντηση