Нужно ли вам высшее образование, чтобы стать сертифицированным пилотом? Если вас интересует этот вопрос, вот руководство, которое лучше всего объяснит, нужно ли иметь высшее образование, чтобы стать пилотом.
Приобретение необходимого опыта, квалификации и других элементарных требований для стать коммерческим пилотомt требует значительных затрат времени и финансовых ресурсов. Однако тип пилота, которым человек стремится стать, может определить, является ли высшее образование частью требования.
Вам нужно высшее образование, чтобы осуществить свою мечту и стать сертифицированным пилотом? Что ж, продолжайте читать, чтобы узнать основные требования, необходимые для того, чтобы стать пилотом.
Что нужно знать, прежде чем стать пилотом
- Как пилот авиакомпании, вы управляете пассажирами или грузами на дальних или коротких рейсах для отдыха, коммерческих предложений или бизнеса.
- Самолетом обычно управляют два пилота; Один будет капитаном, а другой будет первым офицером поддержки. Пилоты обычно летают попеременно, чтобы избежать усталости. Один управляет самолетом, другой общается с авиадиспетчерами и занимается формальностями.
- В некоторых случаях, например, на дальнемагистральные рейсы, на борту могут находиться три или четыре пилота, чтобы каждый мог сделать перерыв, необходимый для полета.
- Главный пилот несет общую ответственность за безопасную и эффективную эксплуатацию воздушного судна, а также безопасность экипажа и пассажиров.
- Вы сталкиваетесь с большой ответственностью и личной приверженностью. Вы должны пройти тщательное обучение, за которым следует повторное обучение каждые шесть месяцев, чтобы получить лицензию, необходимую для данной должности.
Стать пилотом без высшего образования
Нет, чтобы стать пилотом авиакомпании, вам не нужен диплом. В правилах получения лицензии коммерческого пилота такого требования нет. Вы можете стать коммерческим пилотом, если вы физически здоровы и старше 18 лет.
Однако вам придется подождать до 21 года, чтобы разморозить вашу ATPL (лицензию пилота воздушного транспорта). Это происходит после налета 1500 часов (согласно регулирование EASAс).
Это означает, что вы можете начать обучение пилотов в летной академии сразу после школы.
Теория не очень сложна, но необходимо хорошо усвоить основные понятия математики. физика, и английский.
Требования, чтобы стать пилотом
Помимо традиционно раздутых требований к образованию, квалификация всего. Есть и другие важные требования и квалификации, которыми вы должны обладать, чтобы считаться потенциальным пилотом.
Ниже приведены некоторые основные квалификации и требования, необходимые для того, чтобы стать коммерческим пилотом авиакомпании или просто пилотом.
Страсть к полету
Хотя это жизненно важно для личностного роста, вам необходимо примирить это с большим количеством качеств, желаемых современными авиакомпаниями. Мотивация и амбиции, самодисциплина, технические навыки, стрессоустойчивость, зрелость и пространственное сознание являются важными факторами в профиле пилота.
Полное среднее или среднее образование
Очень важно получить среднее образование (среднюю школу) с хорошими оценками по английскому языку, математике и физике. Эти важные курсы средней школы очень важны, поскольку они обучают общим понятиям, которые помогут вам понять выбранную вами профессию.
Некоторые программы, спонсируемые или партнерские авиакомпании, могут иметь дополнительные требования к образованию.
Медицинская справка
Прежде чем стать пилотом, вам необходимо пройти обследование, чтобы оценить слух, координацию, зрение и общее состояние здоровья.
После этого вы получите медицинскую справку 1 класса, которую должны иметь все пилоты на протяжении всей летной карьеры. Для получения дополнительной информации обратитесь в авиационное управление вашего региона.
Национальность, возраст и вступительные требования
Вы можете подать заявку с 17 лет, но начать обучение только с 18 лет. В зависимости от интересующей вас программы вам может потребоваться возможность жить в стране, где проходит ваша программа обучения.
Посетите страницу индивидуальной программы обучения, чтобы просмотреть конкретные требования для интересующей вас программы.
Оценка
Это гарантирует, что люди, которые с наибольшей вероятностью пройдут обучение пилотов и станут пилотами, будут идентифицированы и подходят для карьеры пилота авиакомпании. Этот процесс включает в себя компьютерные тесты на профпригодность, упражнения на командную работу, собеседования по компетенциям и личностные анкеты.
Как стать пилотом, научиться летать
Есть много способов научиться управлять самолетом и получить на это лицензию. Оптимальный вариант зависит от вашей ситуации и обстоятельств.
Часть 61 или Часть 141 Летная школа
Летные школы классифицируются согласно части 61 как летные школы или согласно части 141 как летные школы. Они ссылаются на правила FAA, часть 61 содержит подробную информацию о требованиях для сертификации пилотов, а часть 141 описывает правила для школ пилотов.
Инструкция по полетам части 61 наименее регламентирована, что делает ее наиболее неформальным и часто дешевым вариантом. Инструкторы Части 61 могут проводить обучение без особого контроля со стороны ФАУ. С другой стороны, летные школы Part 141 должны следовать строгой программе обучения, одобренной FAA.
Оба метода обучения могут обеспечить неформальную обстановку в удобном для вас темпе, но обучение в части 141, как известно, проходит немного быстрее. Большинство летных школ предлагают вечернее обучение и обучение по выходным.
Авиационный колледж или университет
Очевидным преимуществом обучения в колледже или университете по программе воздухоплавания или авиации является то, что вы получите четырехлетнюю степень, научившись летать. Курсы состоят из авиационных курсов для профессиональных пилотов, качество обучения высокое. Университеты предоставляют студентам опыт работы, а также новейшие технологии и оборудование в стране.
Обратной стороной программ колледжа является стоимость, но существуют гранты и другие виды стипендий, которые помогают компенсировать плату за обучение и авиабилеты. Подумайте о том, чтобы присоединиться к профессиональной авиационной организации в вашем сообществе, такой как Ассоциация владельцев самолетов и пилотов (AOPA) или Ассоциация экспериментальных самолетов (EAA). Они часто предлагают бесплатные гранты, стипендии и важные обучающие семинары.
Авиационная Академия
Авиационные академии предлагают студентам возможность быстро получить сертификаты пилотов и необходимые знания. Эти программы обучают людей в течение года или двух с помощью краткосрочных курсов и интенсивного обучения, ориентированного на авиакомпании, в рамках программы Part 141 для пилотов.
Эти компании сотрудничают с авиакомпаниями Antenna, чтобы предложить выпускникам гарантированные собеседования на работу. Самым большим недостатком является стоимость, поскольку авиационные академии — самый дорогой вариант.
Военная авиационная карьера
Карьера в военной авиации может снизить финансовое бремя летной подготовки, взяв на себя 10-летнюю приверженность военной службе. Поскольку стоимость обучения включена в стоимость обучения, для некоторых это желательный вариант. Помимо финансовых преимуществ, военные пилоты могут путешествовать по всему миру и приобретать опыт управления большими самолетами. Стать военным пилотом означает соответствовать строгим физическим и психологическим требованиям.
К недостаткам профессии военного пилота относятся длительная работа, длительное отсутствие дома и вероятность командировки. По окончании срока действия обязательств перспективы трудоустройства, как правило, очень хорошие, поскольку рекрутеры авиакомпании стремятся получить военный опыт.
Получение стажа
После того, как вас наняли в авиакомпанию, единственный способ добиться выслуги лет и возможного повышения до капитана — потратить время. Поскольку авиакомпании, естественно, хотят, чтобы их самые опытные пилоты были капитанами их самолетов, они надеются провести несколько лет в качестве вторых пилотов. Приготовьтесь потратить больше времени, прежде чем выиграть самые популярные часы. Ожидайте, что вас будут рассматривать как старшего, если вы летите ночью и по выходным.
Оставьте комментарий