Apakah Anda memerlukan gelar sarjana untuk menjadi pilot bersertifikat? Jika pertanyaan ini membatasi Anda, berikut adalah panduan yang paling menjelaskan jika seseorang memerlukan gelar sarjana untuk menjadi pilot.
Memperoleh pengalaman, kualifikasi, dan persyaratan dasar lainnya yang diperlukan untuk menjadi pilo komersialt memerlukan banyak waktu dan sumber daya finansial. Namun, tipe pilot yang dicita-citakan dapat menentukan apakah gelar sarjana merupakan bagian dari persyaratan.
Apakah Anda memerlukan gelar sarjana untuk mencapai impian Anda menjadi pilot bersertifikat? Nah, teruslah membaca untuk mengetahui persyaratan dasar untuk menjadi seorang pilot.
Apa yang perlu Anda ketahui sebelum menjadi pilot
- Sebagai pilot maskapai penerbangan, Anda mengontrol penumpang atau barang pada penerbangan jarak jauh atau pendek untuk liburan, lamaran komersial, atau bisnis.
- Pesawat biasanya dioperasikan oleh dua pilot; Satu akan menjadi kapten sementara yang lain akan menjadi petugas pendukung pertama. Pilot biasanya terbang bergantian untuk menghindari kelelahan. Satu mengoperasikan kontrol, yang lain berbicara dengan kontrol lalu lintas udara, dan mengurus formalitas.
- Dalam beberapa kasus, misalnya, pada penerbangan jarak jauh, tiga atau empat pilot dapat berada di pesawat sehingga setiap orang dapat mengambil istirahat yang diperlukan untuk penerbangan.
- Pilot utama memikul tanggung jawab penuh atas keselamatan dan efisiensi pengoperasian pesawat serta keselamatan awak dan penumpang.
- Anda menghadapi tanggung jawab besar dan komitmen pribadi. Anda harus menyelesaikan pelatihan yang ketat, diikuti dengan pelatihan berulang setiap enam bulan untuk mendapatkan lisensi yang diperlukan untuk posisi tersebut.
Menjadi pilot tanpa gelar sarjana
Tidak, Anda tidak memerlukan ijazah untuk menjadi pilot maskapai penerbangan. Tidak ada persyaratan seperti itu dalam peraturan untuk mendapatkan lisensi pilot komersial Anda. Anda bisa menjadi pilot komersial asalkan Anda sehat secara fisik dan berusia di atas 18 tahun.
Namun, Anda harus menunggu hingga 21 tahun untuk mencairkan ATPL (Lisensi Pilot Angkutan Udara) Anda. Ini terjadi setelah 1500 jam penerbangan telah dicatat (menurut Regulasi EASAs).
Ini berarti Anda dapat memulai pelatihan pilot di akademi penerbangan setelah sekolah menengah.
Teorinya tidak terlalu sulit, tetapi Anda harus memiliki pemahaman yang baik tentang konsep dasar matematika, fisika, dan Inggris.
Persyaratan untuk menjadi pilot
Selain kualifikasi persyaratan pendidikan yang konvensional untuk segala hal. Ada persyaratan dan kualifikasi penting lainnya yang harus Anda miliki untuk dianggap sebagai calon pilot.
Di bawah ini adalah beberapa kualifikasi dan persyaratan dasar yang diperlukan untuk menjadi pilot komersial maskapai penerbangan atau sekadar pilot.
Semangat untuk terbang
Meskipun ini penting untuk pertumbuhan pribadi, Anda perlu menyelaraskannya dengan sejumlah kualitas yang diinginkan oleh maskapai penerbangan saat ini. Motivasi dan ambisi, disiplin diri, keterampilan teknis, toleransi tekanan, kedewasaan, dan kesadaran spasial merupakan faktor penting dalam profil pilot.
Menyelesaikan pendidikan sekolah menengah atau atas
Menyelesaikan pendidikan menengah (sekolah menengah atas) dengan kelulusan dalam Bahasa Inggris, Matematika, dan Fisika sangatlah penting. Kursus sekolah menengah yang penting ini sangat penting, karena mengajarkan konsep-konsep umum untuk membantu Anda memahami profesi pilihan Anda.
Program tertentu yang disponsori atau bermitra dengan maskapai penerbangan mungkin memiliki persyaratan pendidikan tambahan.
Sertifikasi medis
Sebelum berlatih menjadi pilot, Anda memerlukan ujian untuk menilai pendengaran, koordinasi, penglihatan, dan kesehatan Anda secara umum.
Setelah itu, Anda akan mendapatkan sertifikat kesehatan kelas 1 yang harus dimiliki semua pilot sepanjang karir penerbangannya. Hubungi otoritas penerbangan di wilayah Anda untuk informasi lebih lanjut.
Kelayakan kewarganegaraan, usia, dan persyaratan masuk
Anda dapat mendaftar sejak usia 17 tahun tetapi baru memulai pelatihan pada usia 18 tahun. Tergantung pada program yang Anda minati, Anda mungkin harus tinggal di negara tempat program pelatihan Anda berlangsung.
Kunjungi halaman program pelatihan individu untuk melihat persyaratan spesifik untuk program yang Anda minati.
Evaluasi
Hal ini memastikan bahwa orang-orang yang kemungkinan besar akan menyelesaikan pelatihan pilot dan menjadi pilot dapat diidentifikasi dan cocok untuk karier pilot maskapai penerbangan. Prosesnya mencakup tes bakat berbantuan komputer, latihan kerja tim, wawancara berbasis kompetensi, dan kuesioner kepribadian.
Bagaimana menjadi pilot, Belajar Terbang
Ada banyak cara untuk mempelajari cara menerbangkan pesawat dan cara mendapatkan lisensi untuk melakukannya. Pilihan terbaik tergantung pada situasi dan keadaan Anda.
Bagian 61 atau Bagian 141 Sekolah Penerbangan
Sekolah penerbangan diklasifikasikan menurut Bagian 61 sebagai sekolah penerbangan atau menurut Bagian 141 sebagai sekolah penerbangan. Mengacu pada peraturan FAA dan bagian 61 berisi rincian persyaratan sertifikasi pilot, 141 menjelaskan peraturan sekolah pilot.
Instruksi penerbangan Bagian 61 adalah yang paling sedikit diatur, menjadikannya pilihan paling informal dan seringkali paling murah. Instruktur Part 61 dapat melakukan pelatihan tanpa banyak pengawasan dari FAA. Sebaliknya, sekolah penerbangan Part 141 harus mengikuti program pelatihan ketat yang telah disetujui oleh FAA.
Kedua metode pelatihan dapat memberikan lingkungan informal sesuai kecepatan Anda sendiri, namun pelatihan di bagian 141 diketahui sedikit lebih cepat. Sebagian besar sekolah penerbangan menawarkan pelatihan malam dan akhir pekan.
Perguruan Tinggi atau Universitas Penerbangan
Manfaat nyata dari kuliah di perguruan tinggi atau universitas dengan program penerbangan atau penerbangan adalah Anda akan memperoleh gelar empat tahun saat Anda belajar terbang. Kursus tersebut terdiri dari kursus terkait penerbangan untuk pilot profesional dan kualitas pelatihannya tinggi. Universitas membekali mahasiswanya dengan pengalaman kerja serta teknologi dan peralatan terkini di negara ini.
Kelemahan dari program perguruan tinggi adalah biayanya, namun terdapat hibah dan jenis beasiswa lain untuk membantu mengimbangi biaya kuliah dan tiket pesawat. Pertimbangkan untuk bergabung dengan organisasi penerbangan profesional di komunitas Anda, seperti Asosiasi Pemilik dan Pilot Pesawat (AOPA) atau Asosiasi Pesawat Eksperimental (EAA). Mereka sering menawarkan hibah gratis, beasiswa, dan seminar pelatihan penting.
Akademi Penerbangan
Akademi penerbangan menawarkan siswa kesempatan untuk mendapatkan sertifikat pilot dan pengetahuan yang dibutuhkan dengan cepat. Program-program ini melatih orang dalam satu atau dua tahun dengan kursus singkat dan pelatihan intensif yang berfokus pada maskapai penerbangan sebagai bagian dari program Pilot Bagian 141.
Perusahaan-perusahaan ini bekerja sama dengan maskapai penerbangan Antena untuk menawarkan jaminan wawancara dengan lulusan untuk posisi pekerjaan. Kelemahan terbesarnya adalah biayanya karena akademi penerbangan adalah pilihan yang paling mahal.
Karir Penerbangan Militer
Karier di bidang penerbangan militer dapat mengurangi beban keuangan pelatihan penerbangan dengan berkomitmen pada komitmen 10 tahun di militer. Karena biaya pelatihan sudah ditanggung, ini merupakan pilihan yang diinginkan bagi sebagian orang. Selain keuntungan finansial, pilot militer dapat melakukan perjalanan keliling dunia dan mendapatkan pengalaman dengan pesawat besar. Menjadi pilot militer berarti memenuhi persyaratan penerimaan fisik dan psikologis yang ketat.
Kerugian menjadi pilot militer termasuk keterlibatan yang lama, ketidakhadiran yang lama di rumah, dan kemungkinan penempatan. Ketika komitmen tersebut berakhir, prospek pekerjaan secara umum sangat baik karena perekrut maskapai penerbangan tersebut mencari pengalaman militer.
Produktif Senioritas
Setelah dipekerjakan oleh sebuah maskapai penerbangan, satu-satunya cara untuk mencapai senioritas dan kemungkinan promosi menjadi kapten adalah dengan meluangkan waktu. Karena maskapai penerbangan secara alami ingin pilot mereka yang paling berpengalaman menjadi kapten pesawat mereka, mereka berharap untuk menghabiskan beberapa tahun sebagai co-pilot. Bersiaplah untuk menghabiskan lebih banyak waktu sebelum memenangkan jam paling populer. Berharap untuk terlihat sebagai senior jika Anda terbang di malam hari dan di akhir pekan.
Tinggalkan Balasan