Potřebujete vysokoškolský titul, abyste se stali certifikovaným pilotem? Pokud vás tato otázka hraničí, zde je průvodce, který nejlépe vysvětlí, zda člověk potřebuje vysokoškolský titul, aby se stal pilotem.
Získání požadovaných zkušeností, kvalifikace a dalších základních požadavků na stát se komerčním pilotemt vyžaduje značné množství času a finančních prostředků. Typ pilota, kterým se člověk chce stát, však může určit, zda je součástí požadavku vysokoškolský titul.
Potřebujete vysokoškolský titul, abyste si splnili svůj sen stát se certifikovaným pilotem? Pokračujte ve čtení a zjistěte základní požadavky na to, abyste se stali pilotem.
Co potřebujete vědět, než se stanete pilotem
- Jako pilot letecké společnosti řídíte cestující nebo náklad na dlouhých nebo krátkých letech pro volný čas, komerční nabídky nebo podnikání.
- Letadlo obvykle obsluhují dva piloti; Jeden bude kapitánem, zatímco druhý bude prvním podpůrným důstojníkem. Piloti většinou létají střídavě, aby se vyhnuli únavě. Jeden obsluhuje řízení, druhý mluví s řízením letového provozu a stará se o formality.
- V některých případech, např. na dálkové letyNa palubě mohou být tři nebo čtyři piloti, takže si každý může udělat přestávky potřebné pro let.
- Hlavní pilot nese celkovou odpovědnost za bezpečný a efektivní provoz letadla a bezpečnost posádky a cestujících.
- Čelíte velké odpovědnosti a osobnímu nasazení. Musíte absolvovat přísné školení, po kterém následuje opakující se školení každých šest měsíců, abyste získali licenci požadovanou pro danou pozici.
Staňte se pilotem bez vysokoškolského vzdělání
Ne, nepotřebujete diplom, abyste se stali pilotem letadla. V předpisech pro získání licence obchodního pilota žádný takový požadavek není. Obchodním pilotem se můžete stát za předpokladu, že jste fyzicky zdatní a starší 18 let.
Musíte však počkat až 21 let, než rozmrazíte svou ATPL (licenci pilota letecké dopravy). K tomu dojde po zaznamenání 1500 letových hodin (podle nařízení EASAs).
To znamená, že s pilotním výcvikem na letecké akademii můžete začít hned po střední škole.
Teorie není příliš obtížná, ale musíte dobře ovládat základní pojmy matematiky, fyzika, a angličtina.
Požadavky stát se pilotem
Kromě konvenčně medializovaných požadavků na vzdělání kvalifikace na všechno. Existují další důležité požadavky a kvalifikace, které musíte mít, abyste byli považováni za potenciálního pilota.
Níže jsou uvedeny některé základní kvalifikace a požadavky potřebné k tomu, abyste se stali obchodním pilotem letecké společnosti nebo pouhým pilotem.
Vášeň pro létání
I když je to životně důležité pro osobní růst, musíte to sladit s velkým množstvím kvalit požadovaných dnešními leteckými společnostmi. Motivace a ambice, sebekázeň, technické dovednosti, tolerance tlaku, vyspělost a prostorové povědomí jsou důležité faktory v profilu pilota.
Úplné středoškolské nebo středoškolské vzdělání
Je velmi důležité dokončit střední vzdělání (střední školu) absolvováním angličtiny, matematiky a fyziky. Tyto důležité středoškolské kurzy jsou nezbytné, protože učí běžné koncepty, které vám pomohou porozumět zvolené profesi.
Některé programy sponzorované leteckou společností nebo partnerské programy mohou mít další požadavky na vzdělání.
Lékařské osvědčení
Před výcvikem, abyste se stali pilotem, potřebujete zkoušku k posouzení vašeho sluchu, koordinace, zraku a celkového zdraví.
Poté obdržíte osvědčení zdravotní způsobilosti 1. třídy, které musí mít všichni piloti po celou dobu své letecké kariéry. Pro více informací kontaktujte letecký úřad ve vaší lokalitě.
Způsobilost státní příslušnosti, věk a vstupní požadavky
Přihlásit se můžete od 17 let, ale začít trénovat až od 18 let. V závislosti na programu, o který máte zájem, možná budete muset mít možnost žít v zemi, kde se váš tréninkový program odehrává.
Navštivte stránku individuálního vzdělávacího programu a prohlédněte si konkrétní požadavky na program, který vás zajímá.
Hodnocení
To zajišťuje, že lidé, kteří s největší pravděpodobností dokončí pilotní výcvik a stanou se piloty, budou identifikováni a vhodní pro kariéru pilota letecké společnosti. Proces zahrnuje počítačem podporované testy způsobilosti, cvičení týmové práce, rozhovory založené na kompetencích a osobnostní dotazníky.
Jak se stát pilotem, učit se létat
Existuje mnoho způsobů, jak se naučit řídit letadlo a jak k tomu získat licenci. Nejlepší možnost závisí na vaší situaci a okolnostech.
Část 61 nebo část 141 Letecká škola
Letecké školy jsou klasifikovány podle části 61 jako letecké školy nebo podle části 141 jako letecké školy. Odkazují na předpisy FAA a část 61 obsahuje podrobnosti o požadavcích na certifikaci pilotů, 141 popisuje předpisy pro pilotní školy.
Část 61 letové instrukce je nejméně regulovaná, což z ní činí nejneformálnější a často nejlevnější možnost. Instruktoři části 61 mohou provádět výcvik bez velkého dohledu FAA. Letecké školy podle části 141 musí na druhou stranu dodržovat přísný výcvikový program, který schválila FAA.
Obě tréninkové metody mohou poskytnout neformální prostředí vaším vlastním tempem, ale je známo, že trénink v části 141 je o něco rychlejší. Většina leteckých škol nabízí večerní a víkendové výcviky.
Letecká vysoká škola nebo univerzita
Zjevnou výhodou navštěvování vysoké školy nebo univerzity s leteckým nebo leteckým programem je, že získáte čtyřletý titul, když se naučíte létat. Kurzy se skládají z kurzů souvisejících s letectvím pro profesionální piloty a kvalita výcviku je vysoká. Univerzity poskytují studentům pracovní zkušenosti a nejnovější technologie a vybavení v zemi.
Nevýhodou vysokoškolských programů jsou náklady, ale existují granty a další typy stipendií, které pomáhají kompenzovat školné a letenky. Zvažte připojení k profesionální letecké organizaci ve vaší komunitě, jako je Aircraft Owners and Pilots Association (AOPA) nebo Experimental Aircraft Association (EAA). Často nabízejí bezplatné granty, stipendia a důležité vzdělávací semináře.
Letecká akademie
Letecké akademie nabízejí studentům možnost rychle získat pilotní certifikáty a požadované znalosti. Tyto programy vyškolí lidi za rok nebo dva pomocí krátkých kurzů a intenzivního výcviku zaměřeného na letecké společnosti v rámci programu Part 141 o pilotech.
Tyto společnosti spolupracují s leteckými společnostmi Antenna a nabízejí garantované pohovory s absolventy na pracovní pozice. Největší nevýhodou jsou náklady, protože letecké akademie jsou nejdražší možností.
Kariéra vojenského letectví
Kariéra ve vojenském letectví může snížit finanční zátěž leteckého výcviku tím, že se zaváže k 10letému závazku pro armádu. Vzhledem k tomu, že náklady na školení jsou hrazeny, je to pro některé žádoucí možnost. Kromě finančních výhod mohou vojenští piloti cestovat po celém světě a získávat zkušenosti s velkými letadly. Stát se vojenským pilotem znamená splnit přísné fyzické a psychické požadavky na přijetí.
Mezi nevýhody stát se vojenským pilotem patří dlouhé angažmá, dlouhá nepřítomnost doma a pravděpodobnost nasazení. Když závazek skončí, vyhlídky na zaměstnání jsou obecně velmi dobré, protože náboráři letecké společnosti hledají vojenské zkušenosti.
Vydělávat senioritu
Jakmile je najat leteckou společností, jediný způsob, jak dosáhnout seniority a možného povýšení na kapitána, je trávit čas. Vzhledem k tomu, že aerolinky přirozeně chtějí, aby jejich nejzkušenější piloti byli kapitány jejich letadel, doufají, že stráví několik let jako kopiloti. Připravte se na to, že strávíte více času, než vyhrajete nejoblíbenější hodiny. Pokud poletíte v noci a o víkendech, počítejte s tím, že budete považováni za seniora.
Napsat komentář