Ali potrebujete visokošolsko izobrazbo, da postanete pooblaščeni pilot? Če vas to vprašanje meji, je tukaj vodnik, ki najbolje pojasni, ali potrebujete visokošolsko izobrazbo, da postanete pilot.
Pridobivanje zahtevanih izkušenj, kvalifikacij in drugih osnovnih zahtev za postati komercialni pilott terja precej časa in finančnih sredstev. Vendar pa lahko tip pilota, ki si ga želite postati, lahko določi, ali je univerzitetna diploma del zahteve.
Ali potrebujete visokošolsko diplomo, da uresničite svoje sanje in postanete pooblaščeni pilot? No, nadaljujte z branjem, če želite izvedeti osnovne zahteve, povezane s tem, da postanete pilot.
Kaj morate vedeti, preden postanete pilot
- Kot pilot letalskega prevoznika nadzirate potnike ali tovor na dolgih ali kratkih letih za prosti čas, komercialne ponudbe ali posel.
- Letalo običajno upravljata dva pilota; Eden bo kapitan, drugi pa prvi podporni častnik. Piloti običajno letijo izmenično, da se izognejo utrujenosti. Eden upravlja kontrole, drugi se pogovarja s kontrolo zračnega prometa in skrbi za formalnosti.
- V nekaterih primerih, npr daljinski leti, so lahko na krovu trije ali štirje piloti, tako da si lahko vsi privoščijo odmore, potrebne za let.
- Glavni pilot nosi celotno odgovornost za varno in učinkovito upravljanje letala ter varnost posadke in potnikov.
- Soočate se z veliko odgovornostjo in osebno zavezanostjo. Za pridobitev licence, potrebne za delovno mesto, morate opraviti strogo usposabljanje, ki mu sledi ponavljajoče se usposabljanje vsakih šest mesecev.
Postanite pilot brez diplome
Ne, ne potrebujete diplome, da postanete letalski pilot. V predpisih ni te zahteve za pridobitev licence komercialnega pilota. Komercialni pilot lahko postanete, če ste telesno sposobni in starejši od 18 let.
Vendar pa morate počakati do 21 let, da odmrznete svojo licenco ATPL (licenca pilota v zračnem prometu). To se zgodi potem, ko je zabeleženih 1500 ur letenja (v skladu z Uredba EASAe).
To pomeni, da lahko začnete s šolanjem pilota na letalski akademiji takoj po srednji šoli.
Teorija ni zelo težka, vendar morate dobro razumeti osnovne pojme matematike, fizika, in angleščino.
Zahteve, da postanete pilot
Poleg konvencionalno opevanih izobrazbenih zahtev kvalifikacije za vse. Obstajajo še druge pomembne zahteve in kvalifikacije, ki jih morate imeti, da vas lahko obravnavajo kot potencialnega pilota.
Spodaj je navedenih nekaj osnovnih kvalifikacij in zahtev, ki jih potrebujete, da postanete komercialni pilot ali samo pilot.
Strast do letenja
Čeprav je to ključnega pomena za osebno rast, ga morate uskladiti z dobro količino lastnosti, ki si jih želijo današnji letalski prevozniki. Motivacija in ambicioznost, samodisciplina, tehnične spretnosti, toleranca na pritisk, zrelost in prostorska zavest so pomembni dejavniki v profilu pilota.
Končana srednješolska ali višja izobrazba
Zelo pomembno je dokončanje srednješolske izobrazbe (srednje šole) z uspešnostjo iz angleščine, matematike in fizike. Ti pomembni srednješolski tečaji so bistveni, saj učijo skupne koncepte, ki vam pomagajo razumeti izbrani poklic.
Nekateri programi, ki jih sponzorirajo ali partnerji letalskih prevoznikov, imajo lahko dodatne izobraževalne zahteve.
Zdravniško spričevalo
Pred usposabljanjem za pilota morate opraviti izpit za oceno sluha, koordinacije, vida in splošnega zdravja.
Po tem boste prejeli zdravniško spričevalo razreda 1, ki ga morajo imeti vsi piloti v celotni letalski karieri. Za več informacij se obrnite na letalski organ v vašem kraju.
Upravičenost do državljanstva, starost in zahteve za vstop
Prijavite se lahko od 17. leta starosti, vendar začnete usposabljati šele od 18. leta starosti. Odvisno od programa, ki vas zanima, boste morda morali imeti možnost živeti v državi, v kateri poteka vaš program usposabljanja.
Obiščite stran individualnega programa usposabljanja, da si ogledate posebne zahteve za vaš program, ki vas zanima.
Ocenjevanje
To zagotavlja, da so ljudje, za katere je najverjetneje, da bodo dokončali pilotsko usposabljanje in postali piloti, prepoznani in primerni za kariero letalskega pilota. Proces vključuje računalniško podprte preizkuse sposobnosti, vaje timskega dela, razgovore na podlagi kompetenc in osebnostne vprašalnike.
Kako postati pilot, naučiti se leteti
Obstaja veliko načinov, kako se naučiti leteti z letalom in kako pridobiti licenco za to. Najboljša možnost je odvisna od vaše situacije in okoliščin.
Del 61 ali Del 141 Letalska šola
Letalske šole so razvrščene v skladu z 61. delom kot letalske šole ali v skladu z 141. delom kot letalske šole. Sklicujejo se na predpise FAA in del 61 vsebuje podrobnosti o zahtevah za certificiranje pilotov, 141 opisuje predpise za pilotske šole.
Del 61 navodil za letenje je najmanj reguliran, zaradi česar je najbolj neformalna in pogosto najcenejša možnost. Inštruktorji po delu 61 lahko izvajajo usposabljanje brez posebnega nadzora FAA. Letalske šole po Delu 141 morajo po drugi strani slediti strogemu programu usposabljanja, ki ga je odobrila FAA.
Obe metodi usposabljanja lahko zagotovita neformalno okolje v vašem tempu, vendar je znano, da je usposabljanje v delu 141 nekoliko hitrejše. Večina letalskih šol ponuja večerno in vikend usposabljanje.
Letalska šola ali univerza
Očitna prednost obiskovanja kolidža ali univerze z aeronavtičnim ali letalskim programom je ta, da boste pridobili štiriletno diplomo, ko se boste naučili leteti. Tečaji so sestavljeni iz tečajev, povezanih z letalstvom, za poklicne pilote, kakovost usposabljanja pa je visoka. Univerze nudijo študentom delovne izkušnje ter najnovejšo tehnologijo in opremo v državi.
Slaba stran visokošolskih programov je cena, vendar obstajajo štipendije in druge vrste štipendij, ki pomagajo nadomestiti šolnine in letalske vozovnice. Razmislite o pridružitvi poklicni letalski organizaciji v vaši skupnosti, kot je Združenje lastnikov letal in pilotov (AOPA) ali Združenje eksperimentalnih letal (EAA). Pogosto ponujajo brezplačne štipendije, štipendije in pomembne seminarje za usposabljanje.
Letalska akademija
Letalske akademije študentom ponujajo možnost hitre pridobitve pilotskih certifikatov in zahtevanega znanja. Ti programi usposobijo ljudi v letu ali dveh s kratkimi tečaji in intenzivnim usposabljanjem, osredotočenim na letalske prevoznike, kot del programa 141. dela o pilotih.
Ta podjetja sodelujejo z letalskimi družbami Antenna, da bi ponudila zajamčene razgovore z diplomanti za delovna mesta. Največja slabost so stroški, saj so letalske akademije najdražja možnost.
Kariera vojaškega letalstva
Kariera v vojaškem letalstvu lahko zmanjša finančno breme usposabljanja za letenje tako, da se zaveže k 10-letni zavezanosti vojski. Ker so stroški usposabljanja pokriti, je to za nekatere zaželena možnost. Poleg finančnih prednosti lahko vojaški piloti potujejo po svetu in pridobivajo izkušnje z velikimi letali. Postati vojaški pilot pomeni izpolnjevanje strogih fizičnih in psihičnih zahtev glede sprejemljivosti.
Pomanjkljivosti poklica vojaškega pilota so dolgotrajno sodelovanje, dolga odsotnost od doma in verjetnost napotitev. Ko se obveznost konča, so možnosti za zaposlitev na splošno zelo dobre, saj najemniki letalske družbe iščejo vojaške izkušnje.
Zaslužek delovne dobe
Ko ga letalska družba najame, je edini način za dosego delovne dobe in možnega napredovanja v kapitana preživeti čas. Ker si letalske družbe seveda želijo, da bi bili njihovi najbolj izkušeni piloti kapitani njihovih letal, upajo, da bodo več let preživeli kot kopiloti. Pripravite se, da boste porabili več časa, preden osvojite najbolj priljubljene ure. Pričakujte, da vas bodo videli kot starejšega, če letite ponoči in ob vikendih.
Pustite Odgovori