Ai nevoie de o diplomă de facultate pentru a deveni pilot certificat? Dacă această întrebare te învecinează, iată un ghid care explică cel mai bine dacă cineva are nevoie de o diplomă de facultate pentru a deveni pilot.
Dobândirea experienței necesare, calificărilor și a altor cerințe rudimentare pentru a deveni un pilot comercialt necesită o cantitate considerabilă de timp și resurse financiare. Cu toate acestea, tipul de pilot pe care aspiră să devină poate determina dacă o diplomă de colegiu face parte din cerință.
Ai nevoie de o diplomă de facultate pentru a-ți îndeplini visul de a deveni pilot certificat? Ei bine, continuați să citiți pentru a afla cerințele de bază implicate în a deveni pilot.
Ce trebuie să știi înainte de a deveni pilot
- În calitate de pilot al unei linii aeriene, controlați pasagerii sau mărfurile pe zboruri pe distanțe lungi sau scurte pentru agrement, propuneri comerciale sau afaceri.
- Aeronava este de obicei operată de doi piloți; Unul va fi căpitanul, în timp ce celălalt va fi primul ofițer de sprijin. Piloții zboară de obicei alternativ pentru a evita oboseala. Unul operează controalele, celălalt discută cu controlul traficului aerian și se ocupă de formalități.
- În unele cazuri, de exemplu, pe zborurile pe distante lungi, trei sau patru piloți pot fi la bord pentru ca toată lumea să poată lua pauzele necesare zborului.
- Pilotul comandant poartă responsabilitatea generală pentru operarea sigură și eficientă a aeronavei și siguranța echipajului și a pasagerilor.
- Te confrunți cu o mare responsabilitate și angajament personal. Trebuie să urmați o pregătire riguroasă, urmată de formare recurentă la fiecare șase luni pentru a obține licența necesară pentru post.
Deveniți pilot fără studii universitare
Nu, nu aveți nevoie de diplomă pentru a deveni pilot de avion. Nu există o astfel de cerință în reglementările pentru obținerea licenței de pilot comercial. Puteți deveni pilot comercial cu condiția să fiți în formă fizică și să aveți peste 18 ani.
Cu toate acestea, trebuie să așteptați până la 21 de ani pentru a vă dezgheța ATPL (Licența de pilot de transport aerian). Acest lucru se întâmplă după ce au fost înregistrate 1500 de ore de zbor (conform regulamentul EASAe).
Aceasta înseamnă că vă puteți începe pregătirea de pilot la o academie de zbor imediat după liceu.
Teoria nu este foarte dificilă, dar trebuie să înțelegeți bine conceptele de bază ale matematicii, fizică, si engleza.
Cerințe pentru a deveni pilot
În afară de cerințele educaționale populare în mod convențional, calificările pentru orice. Există și alte cerințe și calificări importante pe care trebuie să le posezi pentru a fi considerat un potențial pilot.
Mai jos sunt câteva dintre calificările și cerințele de bază necesare pentru a deveni pilot comercial al unei companii aeriene sau doar pilot.
O pasiune pentru zbor
Deși acest lucru este vital pentru creșterea personală, trebuie să îl împaci cu o bună parte din calitățile dorite de companiile aeriene de astăzi. Motivația și ambiția, autodisciplina, abilitățile tehnice, toleranța la presiune, maturitatea și conștientizarea spațială sunt factori importanți în profilul pilotului.
Studii medii sau liceale complete
Este foarte important să îți finalizezi studiile secundare (liceu) cu un permis în engleză, matematică și fizică. Aceste cursuri importante de liceu sunt esențiale, deoarece predau concepte comune pentru a vă ajuta să înțelegeți profesia aleasă.
Anumite programe sponsorizate de companii aeriene sau parteneriate pot avea cerințe educaționale suplimentare.
Certificare medicală
Înainte de a vă antrena pentru a deveni pilot, aveți nevoie de un examen pentru a vă evalua auzul, coordonarea, vederea și starea generală de sănătate.
După aceea, veți primi un certificat medical de clasa 1, pe care toți piloții trebuie să-l aibă pe parcursul carierei lor de zbor. Contactați autoritatea de aviație din localitatea dumneavoastră pentru mai multe informații.
Eligibilitatea naționalității, vârsta și cerințele de intrare
Puteți aplica de la vârsta de 17 ani, dar începeți antrenamentul abia de la vârsta de 18 ani. În funcție de programul care vă interesează, poate fi necesar să puteți locui în țara în care se desfășoară programul dvs. de formare.
Vizitați pagina programului individual de instruire pentru a vedea cerințele specifice pentru programul dvs. de interes.
Evaluare
Acest lucru asigură că persoanele care au cel mai mare șans să finalizeze formarea de piloți și să devină piloți sunt identificate și potriviți pentru o carieră de pilot al companiei aeriene. Procesul include teste de aptitudini asistate de calculator, exerciții de lucru în echipă, interviuri bazate pe competențe și chestionare de personalitate.
Cum să devii pilot, Învățând să zbori
Există multe modalități de a învăța cum să pilotați un avion și cum să obțineți licența pentru a face acest lucru. Cea mai bună opțiune depinde de situația și circumstanțele dvs.
Partea 61 sau Partea 141 Scoala de zbor
Școlile de zbor sunt clasificate conform părții 61 ca școli de zbor sau conform părții 141 ca școli de zbor. Ele se referă la reglementările FAA, iar partea 61 conține detalii despre cerințele pentru certificarea piloților, 141 descrie reglementările pentru școlile de piloți.
Instruirea de zbor din partea 61 este cea mai puțin reglementată, ceea ce o face cea mai informală și adesea cea mai ieftină opțiune. Instructorii din partea 61 pot conduce formarea fără prea multă supraveghere din partea FAA. Școlile de zbor din partea 141, pe de altă parte, trebuie să urmeze un program strict de pregătire care a fost aprobat de FAA.
Ambele metode de antrenament pot oferi un mediu informal în propriul ritm, dar antrenamentul din partea 141 este cunoscut a fi puțin mai rapid. Majoritatea școlilor de zbor oferă cursuri de seară și de weekend.
Colegiul sau Universitatea de Aviație
Beneficiul evident de a urma un colegiu sau o universitate cu un program aeronautic sau de aviație este că vei obține o diplomă de patru ani pe măsură ce înveți să zbori. Cursurile constau în cursuri legate de aviație pentru piloți profesioniști, iar calitatea pregătirii este ridicată. Universitățile oferă studenților experiență de lucru și cele mai noi tehnologii și echipamente din țară.
Dezavantajul programelor universitare este costul, dar există granturi și alte tipuri de burse pentru a ajuta la compensarea școlarizării și a biletului de avion. Luați în considerare să vă alăturați unei organizații profesionale de aviație din comunitatea dvs., cum ar fi Asociația proprietarilor și piloților de aeronave (AOPA) sau Asociația de aeronave experimentale (EAA). Ei oferă adesea granturi gratuite, burse și seminarii importante de formare.
Academia de Aviație
Academiile de aviație oferă studenților posibilitatea de a obține rapid certificate de pilot și cunoștințele necesare. Aceste programe antrenează oameni într-un an sau doi cu cursuri scurte și formare intensivă, axată pe companii aeriene, ca parte a unui program de piloți din partea 141.
Aceste companii lucrează cu companiile aeriene Antenna pentru a oferi interviuri garantate cu absolvenții pentru posturi de muncă. Cel mai mare dezavantaj este costul, deoarece academiile de aviație sunt cea mai scumpă opțiune.
Cariera de aviație militară
O carieră în aviația militară poate reduce povara financiară a pregătirii de zbor prin angajamentul unui angajament de 10 ani față de armată. Deoarece costul instruirii este acoperit, aceasta este o opțiune de dorit pentru unii. Pe lângă avantajele financiare, piloții militari pot călători în jurul lumii și pot câștiga experiență cu avioanele mari. A deveni pilot militar înseamnă îndeplinirea unor cerințe stricte de acceptare fizică și psihologică.
Dezavantajele de a deveni un pilot militar includ angajarea îndelungată, o absență lungă de acasă și probabilitatea de desfășurare. Când angajamentul se încheie, perspectivele de angajare sunt în general foarte bune, deoarece recrutorii companiei aeriene caută experiență militară.
Câștigarea vechimii
Odată angajat de o companie aeriană, singura modalitate de a obține vechime și posibilă promovare la căpitan este să petreci timpul. Deoarece companiile aeriene își doresc în mod firesc ca piloții lor cei mai experimentați să fie căpitanii avioanelor lor, ei speră să petreacă câțiva ani ca copiloți. Pregătiți-vă să petreceți mai mult timp înainte de a câștiga cele mai populare ore. Așteptați-vă să fiți văzut ca un senior dacă zburați noaptea și în weekend.
Lasă un comentariu